派克油缸技术,PARKER油缸规格参数

派克油缸技术,PARKER油缸规格参数
液压缸是将液压能转变为机械能的、
做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。
它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动
单杆双作用活塞式液压缸示意图。
它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。
在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；
在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，
或者说在系统压力调定后，
环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

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可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，
因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，
其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，
按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。
在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，
靠液压力使缸实现单方向运动，
反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；
而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

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