1. 系统概述整车式公路车辆计重收费系统是山西万立科技有限公司在秤台式、弯板式、石英式轴重秤以及静态整车式称重系统的基础上,充分考虑系统的准确度和车辆通行效率,而开发研制的动态整车式公路车辆计重收费系统。 整车式公路车辆计重收费系统具备静态秤的高精度、动态秤的高通行效率,为公路交通部门有效实施计重收费提供强有力的技术保障,使公路交通计重收费更加合理、公正。
2. 技术性能称量范围 | ≤ 150t | 允许过衡速度 | 20km/h |
安全过载 | 150% F·S | 极限速度 | 40km/h |
极限过载 | 200% F·S | 系统安全接地 | ≤ 4Ω |
精度等级 | 静态GB/T 7723国标;动态GB/T 21296国标0.5级 |
使用寿命 | ≥100万车次(标准符合车型) |
系统显示和操作 | 7寸全触摸屏 |
秤台结构形成 | 标准模块化; 测轮轴装置与称重台面一体化设计 |
台面尺寸 | 标准车道:3.0×18/21/24m 3.3×18/21/24m(含护边); 超宽车道:3.4×18/21/24m 3.7×18/21/24m(含护边); 可根据需要定制 |
限位方式 | 以顶撞柱式限位为主,拉杆式限位为辅,适应高频次过车 |
防护等级 | 控制柜及接线盒:IP65;称重传感器:IP68 |
串口通讯接口 | 传输方式:RS232C; 波特率:4800/9600/14400/19000/38000/56000/57600可选; 数据格式:1个起始位,8个数据位,1个停止位; |
工作环境 | 温度:-40℃—70℃; 湿度:≤95%KH |
工作电源 | AC220V(-15%~10%);频率:50Hz±2 |