同步发电机输出电压的幅值和频率都与汽油发电机转速有着密切的关联,故其对转速稳定性的要求非常高。传统汽油发电机的调速机构为机械式或电子机械式,其转速调节的精度不高,且不同的稳态负荷下转速差异较大,以及在大负荷突变时的转速下降较多,有时甚至还会出现转速震荡现象。电子调速器存在机械式和电子机械式调速机构所没有的优点,其调节的稳态转速差异小,负荷突变时转速下降少、恢复时间短,无震荡现象,而且电喷技术在汽油发电机上的应用为电子调速技术的引入提供了良好的硬件条件,故其在电喷汽油发电机上的应用也将成为必然的选择。
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