电缆沟用ZR-YJGCFPB-NH高压扁电缆

电缆沟用ZR-YJGCFPB-NH高压扁电缆

高压扁卷筒原理、性能及应用范围：弹力式工作原理：弹力式电缆卷筒的工作原理与钢卷尺相似，利用蜗卷弹簧为动力来收卷电缆。当电缆被拉出时，收紧蜗卷弹簧而储能，当外力撤消时，弹簧释能，卷筒将自动收卷电缆。性能及特点：安装简单，同步性能好，电缆张力小，但弹簧易疲劳，使用寿命短。适用范围:适用电缆：截面积35mm2以下的动力电缆和24芯以下的信号电缆，卷绕长度：不超过30m，适用设备：如电磁吸盘、抓斗、电动台车等。重锤式：工作原理:重锤式电缆卷线筒是利用重锤被提升而储能的原理，自动卷取电缆的机械装置。当拉出电缆时，带动电缆卷盘旋转，从而带动与电缆卷筒同轴相联的钢丝绳卷筒转动，提升重锤而储存势能。当卷筒需卷取电缆时，重锤下降释放势能，在钢丝绳张力作用下，带动与钢丝绳卷筒同轴相联的电缆卷盘转动，同步卷取电缆。性能及特点：结构简单，性能稳定可靠，安装维护方便。适用范围：适用电缆：截面积，电缆，卷绕长度，适用设备：特别适用于恶劣工况，如各种钢包车、铁水车、渣盘车等冶金车辆和矿山车辆。磁耦合式工作原理：永磁耦合器为差速调整机构，向电缆卷盘输出恒定转矩。超出额定转矩时，耦合器打滑。当设备驶向地面电缆锚位时，动力经永磁耦合器驱动卷盘收卷电缆，耦合器向卷盘输出的转矩大小可调，从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步。当设备驶离地面电缆锚位时，由于卷筒上的单向离合链轮，动力不能传给电缆卷筒，大车运行时拖拽电缆，使卷盘产生大于系统阻力放缆磁滞器的转矩，同步释放出电缆。根据实际工况，可选择选择移动设备传动系统中的行走轮轴或电动机为动力输出，性能及特点：永磁技术用于卷筒传动系统的末级，转速低，无发热现象；电缆张力大小可调，保护电缆，但不宜采用轴向单排，以免出现燥音过大的现象。适用范围：适用电缆：截面积二十五及以下动力电缆及多芯信号电缆，卷绕长度：当行程超过一百米时，为了保证电缆排列效果，应加装同步排缆器。适用设备：各种电动平车，台车、过跨车等各种电动车辆，适用动力电缆卷绕长度：小于三百米，适用设备：小吨位的各种门式起重机、水电站坝顶门机等。

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详细说明
YFFBP行车扁电缆屏蔽型  行车屏蔽扁电缆  YFFBP扁电缆  YFFBP扁平电缆  YFFBP屏蔽电缆  YFFBP行车专用扁电缆  YFFBP带钢丝扁电缆  YFFBP钢丝加强扁电缆  行车移动扁电缆  行车用扁平电缆  护套行车扁电缆  行车专用扁电缆  复合物行车扁电缆  耐低温行车扁电缆  天车扁电缆  升降机扁电缆  行车专用扁平电缆  扁电缆  扁平电缆

应用：
电磁干扰环境中行车、天车、台车、传输机械、起重机、电镀天车和各种探伤设备等频繁移动式电气设备、自承式井道、倾斜式货架、现代化仓储设备及自动生产流水线

电缆结构：
导体：多股束绞细丝导体，符合VDE 0295及IEC 60288第5类导体
绝缘：特殊PVC混合料
芯线：彩色或编码芯线，3芯及以上带黄绿双色线（可选）
      黑色芯线、白色数字编码、带黄绿双色线
      彩色芯线、带黄绿双色线
      黑色芯线、白色数字编码、不带黄绿双色线
      彩色芯线、不带黄绿双色线

电缆采用特殊结构设计，使用寿命长，限度提高电梯生产企业的营运效率。电梯控制电缆可在悬挂 ，长度较长的情况下提供整体电气控制，同时承受机械应力。电梯电缆因采用钢丝承载缆芯，可用于长距离信号传输用，有较好得屏蔽抗干扰效果，双钢丝承载，适用于电梯等随行移动安装场合
导体材质 ：多股超细精绞无氧铜丝，符合VDE029CLASS 6标准
导体结构 ：7/0.19 7/0.2 19/0.16
绝缘材质 ：高密度聚乙烯
芯线颜色 棕*白/棕 橙*白/橙 绿*白/绿 兰*白/兰
屏蔽;优节距编织.裸铜或镀锡铜屏蔽，密度85%以上
护套材质 电梯专用混合PVC材质 黑色(RAL9005) 灰色（RAL7001) 橙色(RAL2003)
使用温度范围;固定安装;-30℃至+90℃ 移动安装;-5℃至+90℃
弯曲半径;固定安装;5*电缆外径，
移动安装;当行程<10米时，弯曲半径为8*d,当行程≥10米时，弯曲半径为10*d
T:电梯的“梯”  V:聚氯乙烯绝缘  V:聚氯乙烯护套      B:扁形电缆     P:屏蔽结构     G:钢丝加强件   TV:视频传输线

电缆沟用ZR-YJGCFPB-NH高压扁电缆