徐工37米泵车油滤芯 厦门市徐工37米泵车油滤芯

厦门市徐工37米泵车油滤芯

高压管路过滤器滤芯

高压管路过滤器滤芯设在泵出口管道上，滤除吸入口油中的污物，保护系统清洁度，使系统维持一个恒定的污染度。因受高压脉动和压力冲击，所以滤芯强度要满足ISO3724实验要求。

对污染物特别敏感的液压件，如滑阀、厦门市徐工37米泵车油滤芯伺服阀等要避免污染物对其侵害，系统中就必须在其前位安装这种高精度过滤器，滤芯β值得颗粒尺寸要小，比值要大于等于75，而滤材选择也要慎重。滤芯除安七项标准达标外，本身清洁度要高，不能有脱落纤维现象。

3、回油滤滤芯

回油滤滤芯设在系统的回油管路上。其作用是把系统中新生成的或外部侵入的污物在返回油箱之前将其滤除。因此它是控制系统污染度有效的位置。虽然处于低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对滤芯的要求也应严格按照七项标准。

4、循环过滤滤芯

循环过滤滤芯设在油箱循环回路上，厦门市徐工37米泵车油滤芯在清洁要求严格的系统中往往采用，即使系统停止工作，也可以启动该系统，将系统污染度降至Z低，所以要求使用过滤比值较高的精细滤芯。若该系统再安装冷却器，可将系统温度降下，维修也方便。

当堵塞孔达到一个值时，堵塞非常迅速，在这一点，通过滤芯的压差上升非常快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因对于一给定厚度和过滤精度的滤材，滤纸比玻纤滤材的孔少，因此，滤纸材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯是，各个滤层滤除不同尺寸的颗粒，后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。