ZRC-JYP3VR22 ZRC-JYP3VR22信号屏蔽电缆-金东区系统集成商

ZRC-JYP3VR22信号屏蔽电缆-金东区系统集成商

在国家铁路网建设中，铁路信号电缆应用广泛，在轨道交通建设中也有大量应用，是高速铁路及轨道交通建设不可或缺的电缆产品。
我国自2011年起，已经跃居世界*大线缆制造国，也被称为电线电缆消费增长zui快的国家，但不得不正视的是，目前我国人均电线电缆消费水平仅为发达国家的五分之一，相当于拉美国家水平，造成国内电缆行业的产能过剩。未来随着铁路信号电缆不断增长的市场需求，将极大拉动国内电缆行业的发展，为国内电缆生产企业开辟一片新的天地。
本产品适用于额定电压交流750V或直流1100V铁路信号系统轨道电路、列控自动装置和超速防护系统地面设备、计轴、车站电码化、微机联锁、计算机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号控制装置和设备之间传输控制信息，监测信息和电能，可做为DMIS底层系统数字信息和的传输通道。当用于ZPW—2000、UM71无绝缘轨道电路自动闭塞时，传输距离可达10km。其中内屏蔽铁路数字信号电缆，对传输四线组进行了单独屏蔽（分A型、B型，结构及电缆组序排列见示意图），因而提高了电缆近端串音衰减，有效解决了在同根电缆内传输相同频率的铁路信号信息时，各传输线组之间的干扰防卫问题。达到信号系统及设备之间，同缆同数量级电平的同频信息及zui高2Mbit/s数字信息传输。同时可在铁路电气化和非电气化区段使用。本电缆除基本型外还有阻燃型、防白蚁型、耐寒型、高屏蔽型等

ZRC-JYP3VR22信号屏蔽电缆-金东区系统集成商结构：导线：退火裸铜线，铜线直径为0．32，0．4，0．50，0．60，0．70，0．80，0．90mm。绝缘材料：高密度聚乙烯或乙／丙共聚物，绝缘线的颜色符合全色谱标准。绝缘线对：二根不同颜色的绝缘线按不同的节距扭绞成对，采用规定的色谱组合以便识别。缆芯结构：以25对为基本单位，超过25对的电缆按单位组合，每个单位用规定色谱的单位扎带绕扎，以便识别不同的单位。100对及以上的电缆加有1%的预备对。缆芯包带：用聚脂薄膜带绕包。屏蔽：用轧纹或不轧纹金属带纵包子缆芯包带之外，两边搭接。屏蔽带表面涂敷的塑料薄膜与护层粘接护套：黑色低密度聚乙烯。吊綫：吊线为7股镀锌钢绞线，标称外径为 6．3mm和 4．75mm两种，其抗张强度分别不小于3000kg和1800kg，吊线用热塑性涂料涂敷，以防钢丝锈蚀。识别和长度标记：电缆外表面有*性识别标记，标记间隔不大于1m，标记内容有：导线直径、线对数量、电缆型号、制造厂厂名代号及制造年份，长度标记以间隔不大于1m标记在外表面上。
主要用于管道敷设。

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