SMC精密止动气缸RS2H系列,SMC气缸说明书
日本SMC气缸 SMC气缸是压缩机的主要部件,在压缩机运行过程中,气阀起着分配气体的作用。气阀的结构和性能的好坏对压缩机的好坏与性能有直接的影响。因此,要求气阀的结构合理,弹性大小合适,使气阀在相应压力和转速下能及时关闭和打开,尽量减小气阀开闭时的阻力,以减少压缩机的功耗。 (5)压缩机的工作过程:①吸气过程:从图10-10我们看到,活塞从上 静止点D向右运动时,气缸容积不断扩大,气缸内压力降低,进气阀l打开,气体由气缸上的低压进气口吸进来,经低压缓冲腔缓冲一下,再经过低压孔进入气缸盖与阀门构成的小低压腔内,Z后由进气阀进入气缸内,当活塞运行到下静止位置“A”时就完成了吸气过程。②压缩过程:压缩机从下静止点“A”向左运动,气缸容积变小压力增大,进气阀关闭,当活塞继续向左运动,气体继续被压缩,当压力达到一定值时,出气阀即高阀“2”被打开,被压缩的高压气体从高压阀门排出。当活塞运行到上静止点时,压缩过程结束。压机完成气体压缩输送工作。之后,压缩机又开始吸气过程。除上述介绍滑管式全封闭压缩机外,还有曲柄连杆式全封闭式压缩机,它们的结构基本相同,只是在结构上以连杆代替滑块和滑管,其它另件大同小异。连杆式全封闭压缩机的结构较复杂,但输出功率大,在大型开启式压缩机中被大量采用。 气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC气缸开度的大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。
缓冲SMC气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在SMC气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向密封圈5、节流阀6、端盖7等组成。
SMC精密止动气缸RS2H系列,SMC气缸说明书
RS2H50-30BL
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RS2H50-30BM-D
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RS2H50-30BM-DCQ
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