VBAT0-RV smc增压阀中文使用说明书,SMC压力控制元件

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smc增压阀工作原理增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。



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日本SMC5通电气比例阀输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高日本SMC5通电气比例阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样，不仅元件需要多，成本高，构成系统复杂，且许多元件都需要预先进行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制，其特点是输出量随输入量的变化而变化，输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。

Z高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。





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描述 VBAT-X104 系列 符合ZG压力容器规程的产品 增压阀用气罐 

●符合ZG压力容器规程

  安全技术规范：TSG R0003-2007

  简易压力容器安全和技术监督规程

●规程适合产品

  安全阀 安全技术监察规程 TSG ZF001-2006

●增压阀可以紧凑地直接安装在气罐上

字段描述 字段取值 取值描述

气罐容积 10 10L

材质 S1 不锈钢

安全阀/压力计组件 U 适用型号:VBAT01,VBAT10A1,VBAT05S1,VBAT10S1

规格 

系列 VBAT01 VBAT10A1 VBAT20A1 VBAT38A1

气罐容积 5L 10L 22L 38L

Z高使用压力 1.5MPa 1.0MPa

环境温度及使用流体温度 0~75℃

质量 6.6kg 11.5kg 15.0kg 26.0kg

材质 碳钢

涂装 外表面：银灰

内表面：磷酸盐膜处理



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SMC增压阀 VBAT01

SMC增压阀 VBAT01-R

SMC增压阀 VBAT01-S

SMC增压阀 VBAT01-U-X104

SMC增压阀 VBAT0-RV

SMC增压阀 VBAT0-SV-Q

SMC增压阀 VBAT0-V

SMC增压阀 VBAT05S

SMC增压阀 VBAT05S1

SMC增压阀 VBAT05S-V

SMC增压阀 VBAT05-V

SMC增压阀 VBAT05-X14

SMC增压阀 VBAT10

SMC增压阀 VBAT10-2

SMC增压阀 VBAT10A

SMC增压阀 VBAT10A1

SMC增压阀 VBAT10A1-RV

SMC增压阀 VBAT10A1-S

SMC增压阀 VBAT10A1-SV

SMC增压阀 VBAT10A1-U-X104

SMC增压阀 VBAT10A1X101CJS

SMC增压阀 VBAT10A-SV-Q

SMC增压阀 VBAT10A-SV-X100

SMC增压阀 VBAT10A-V

SMC增压阀 VBAT10A-Y-2

SMC增压阀 VBAT10A-Y-3

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