不二越液压泵IPH-4B-25-LT-20火爆

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旋转活塞泵的结构种类甚多，其中Z常用的是凸轮泵、罗茨泵等。

凸轮泵是一种多用途的双向容积泵，是国际上Z先进的流体输送设备之一，它是采用两个同步运动的转子，转子由一对外置式同步齿轮带动，转子在传动轴的带动下进行同步反方向旋转，转子之间以及转子与泵体之间互不接触，而是形成间隙线或面密封，从而构成了较高的真空度和排放压力，特别适合食品、医药、腐蚀性和高粘度介质的输送。

罗茨泵与凸轮泵结构形式相近，不同的是液封也要在转子之间形成，大泵多为简支布置，它的加工较凸轮泵简单，工作压力比凸轮泵低。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。



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挠性叶轮泵

挠性叶轮泵属容积式转子泵。挠性叶轮泵由一个橡胶制成的挠性叶轮、泵体、机械密封及转动轴组成。当叶轮旋转离开泵壳偏心段时，挠性叶轮叶片伸直产生真空，液体被吸入泵内，随着叶轮旋转，液体随之从吸入侧到达排出侧，当叶轮叶片与泵壳偏心段接触时，工作容积改变，液体被平稳地排出泵外。

滑片泵

具有径向槽道的转子装在具有偏心定子的泵体内，滑片位于转子的径向槽道中，滑片可以是二片或多片，转子旋转时在离心力的作用下，滑片自转子体内甩出，沿定子内表面滑动。这些滑片和定子构成密封的空腔随偏心增大空腔逐渐增大，继续旋转时，空腔减小为零，并充满于转子、滑片之间的空腔内液体开始自吸入区吸进，然后压向排出区，完成液体输送过程。 

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这里特别要指出的是，柴油机都有进油管和回油管，进油管容易理解，那么回油管干什么用呢？原来柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

当柱塞上升至“上止点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。

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