派克parker油泵PV180R1F3T1NFFC

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泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。

轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡的Z佳油膜厚度设计，使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求，它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。





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齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露Z小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。  为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。



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轴向柱塞泵1-手轮；2-丝杆；3-变量活塞；4-斜盘；5-销；6-回程盘；7-滑靴；8-柱塞；9-中间泵体；10-前泵体：11-前轴承；12-配流盘；13-轴；14-定心弹簧；15-缸体；16-大轴承

基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Z后在两齿啮合时排出。 在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。

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PV063R1K1A1NFHS

PV063R1K1T1NFFP

PV063R1K1T1NFPR

PV063R1K1T1NGLC

PV080L1K1T1NFFC

PV080R1K1B1NSLB

PV080L1K1T1NFHS

PV080R1L1T1MULC

PV080R1K1A1NFWS

PV080R1K1T1NFRL

PV080R1K1T1NGLA

PV092L1K1T1N001

PV092R1D1T1NGLC

PV092R1K1T1NMLA

PV092R1K4T1NFPD

PV092R1L1T1NFPD

PV092L1K1J1NFR1

PV092R1K1A1NSLA

PV140R1K1T1NFRL

PV140L1K8T1NSLC

PV140R1K1T1NTCB

PV140R1L1A1NFPV

PV140L9G3B1NTCC

PV140R1K1T1NWLA

PV140R1K1T1NSCA

PV140R1D3T1VFHS

PV180R1K1T1EFPD

PV180R1K1T1NFPV

PV180R1K4T1N001

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