乌兰察布150吨地磅,兴安盟100吨地磅
有的客户怕别人对自己的地磅遥控,那么就建议安装数字式的地磅,可以防作弊,防雷击,防别人遥控的,而且信号比较强。更主要一点数字式地磅检修比较方面,因为数字仪表,上面有很明显的提示,比如1号传感器出故障,坏掉了,仪表显示中会有个1出现,这时候您就可以排查下是线头松动,还是断了,自己就可以维修,减少不必要的损失。另外还具有诊断衡器零点数值变化的能力;②诊断每只传感器的零点数值变化的能力 ③每只传感器通讯变化的能力 ④更换传感器后地址和编号不符的提示能力
一、地磅系统安装:
1、基础施工要求
地磅的基础结构形式一般有两种。一种是地磅安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子地磅不会因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
自动归零,操作简单、方便:电子地磅 , 电子汽车衡 , 电子称 , 电子吊秤 , 电子天平 (http://www.slhengqi.com/ )
型号 | 秤台台面尺寸 | Max(t) | 分度值e(kg) | 结构形式 |
SCS-15 ZCS-15 | 6×2.8 | 15 | 5 | 一段平板式 |
SCS-20 ZCS-20 | 7×3 | 20 | 10 | 一段平板式 |
SCS-30 ZCS-30 | 12×3 | 30 | 10 | 两段平板式 |
SCS-50 ZCS-50 | 12×3 14×3 | 40 | 10 | 两段平板式 |
SCS-50 ZCS-50 | 12×3 14×3 15×3 14×3(3.4) 15×3(3.4) 16×3(3.4) 18×3(3.4)
| 50 | 10 | 两段平板式 |
SCS-60 ZCS-60 | 14×3(3.4) 15×3(3.4) 16×3(3.4) 18×3(3.4)
| 60 | 20 | 三段平板式
|
SCS-80 ZCS-80 | 16×3(3.4) 18×3(3.4) 21×3(3.4)
| 80 | 20 | 三段平板式 |
SCS-100 ZCS-100 | 16×3(3.4) 18×3(3.4) 21×3(3.4)
| 100
| 50 | 三段平板式 |
上海升隆公司电子汽车衡是采用当今世界zui先进的数字式称重传感器(Digitol PowerCell)和数字式智能化称重仪表而设计的全电子模块化地磅。数字式称重传感器采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表操作方便、功能丰富、存储功能强。地磅钢结构秤台采用秤台采用U形载面的冷弯型钢组焊成多个梯形封闭腔的平台,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的提高。全部构件钢板经抛丸除锈处理,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,耐磨耐压耐老化,防锈性能大大提高,保证了产品质量稳定。秤台设计模块化、标准化、系列化,可自由组合成多种规格。系统设计具有防二次雷击功能,整个地磅系统环境适应度强、计量性能优越、准确度高、长期稳定幸好、安装调试维护方便,是具有国际先进水平的计量设备。
5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
地磅信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
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