新能源汽车高低温冲击试验机,防水橡套电线恒定湿热试验机用于检测材料在各种环境下性能的设备以及试验各种材料耐热、耐湿、耐寒、耐干的性能。主要适合的行业有:金属、电器、通讯、车辆、塑胶制品、食品、化学、仪表、电子、航天、建材、YL。这些行业的制品都可以用可程式高低温测试箱设备来检测其质量,而且其检测结果也相当的精确!
新能源汽车高低温冲击试验机,防水橡套电线恒定湿热试验机规格参数:
&系 统:平衡调温调湿控制系统(BTSC),以P.I.D.方式控制SSR
&温度范围:-70℃~+150℃(可依据客户需求定做)
&湿度范围:20~98%R.H.
&温度波动度:±0.5℃
&温度均匀度:±1.5℃
&湿度波动度:±2%RH
&湿度均匀度:±3%RH
&升温时间:平均3℃/MIN(从低温升到高温、非线性空载)
&降温时间:平均1℃/MIN (从高温降到低温、非线性空载)
&内箱尺寸:50×60×50cm(根据客户要求订制)
&外箱尺寸:102×147×108cm
新能源汽车高低温冲击试验机,防水橡套电线恒定湿热试验机温度冲击试验:
1.升温/降温速率不低于30℃/分钟。温度变化范围很大,同时试验严酷度还随着温度变化率的增加而增加。
2.温度冲击试验与温度循环试验的差异主要是应力负荷机理不同。温度冲击试验主要考察由于蠕变及疲劳损伤引起的失效,而温度循环主要考察由于剪切疲劳引起的失效。
3.温度冲击试验容许使用二槽式试验装置;温度循环试验使用单槽式试验装置。在二槽式箱体内,温度变化率要大于50℃/分钟。
※引起温度冲击的原因:回流焊,干燥,再加工,修理等制造、修理工艺中剧烈的温度变化。
※加速应力试验:加速试验是使用比在实际环境中更短的时间,对试验样品进行的加速试验,以考察其失效机理。试验的加速就是采用加大应力的方法促使试验样品在短期内失效,。但是必须注意避免其它应力原因引起的失效机理。
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