锂离子恒定湿热试验机,汽车内饰产品高低温冲击试验机适用于电工、电子产品、、汽车、家电、涂料、光电、光伏组件、化工、科研等领域。用于测试和确定电工,电子及其它产品及材料在不同温度,湿度条件下,其耐潮湿,耐干燥的能力及高温,低温环境下的存储,运输和使用的适应性试验。
锂离子恒定湿热试验机,汽车内饰产品高低温冲击试验机控制系统
1、控制装置:主控制器采用原装进口韩国TEMI880英文双回路高精度液晶显示触摸温湿度控制器。该控制器采用液晶显示屏,可显示设定参数、运行时间、加热器工作状态,PID参数自整定功能。控 制程序的编制采用人机对话方式,仅需设定温度,就可实现制冷机自动运行功能。控制系统具备完善的检测装置能自动进行详细的故障显示及报警。
2、韩国TEMI880(触摸式 KEY BOARD )。
3、用户程序容量:120组×1200段。
4、运行方式:程序运行,定值运行。
5、程序时间:IS—99H可选择。
6、可控温度范围:-99.9℃~ 200.0℃。
7、可控湿度范围:5%~98%RH(20℃以下90℃以上湿度不显示)。
8、控制器精度: 温度:0.1℃ / 湿度0.5RH。
9、控制器分辨率:温度:0.1℃/ 湿度0.5RH。
10、设备工作时间累计定时器。
11、配置485-232及USB通讯接口及运行软件。(软件免费赠送)
12、温度传感器采用 DIN PT-100Ω SUS#316不锈钢制做(白金感应)。
13、独立超温保护器和丰鸣器如有故障自动发出声音。
14、固定式条件可设定时间 0 - 9999 H,可任意设定固定或交变条件。
锂离子恒定湿热试验机,汽车内饰产品高低温冲击试验机安全保护措施:
1、固态电译(SSR)2组(温,湿度各1组);
2、超温保护开关1组;
3、缺水保护开关2组;
4、冷冻系统压缩机附超温与超载保护装置;
5、压缩机过电流保护开关;
6、日制欠相保护开关1只(若电源为单相时,则无此配件);
7、动力快速保险丝2只;
8、无熔丝开关;
9、线路保险丝及全护套式端子;
控制仪表采用日本原装进口“OYO”9256P,7英寸高清真彩液晶触摸显示屏,温度控制采用P·I·D S·S·R系统同频道协调控制;具有自动演算的功能,可编程及海量存储历史数据及曲线。带USB端口及以太网终接口,并支持电脑实时监控、历史曲线回放、程序编辑、FTP上传下载、历史故障查看、远程定值/程序控制等功能。
制冷系统采用法国原装泰康压缩机组,制冷剂采用美国杜邦,制冷效果强劲,性能稳定。
核心电气元器件均采用施耐德、欧姆龙等进口。
沿袭国外环境试验设备设计理念,水、电路完全分开,操作使用更安全。
加湿系统采用流行的浅槽式加湿方式,加湿效果及湿度控制更JZ。抽屉式加水方式,超大水箱设计,操作更方便灵活。
工作室底部采用引流槽设计,防止蒸气凝结,大限度保护测试工件。
照明系统采用飞利浦套件,观测窗采用漏斗形设计,观测视野更开阔
独特的漏电保护设计,操作更安全。
专注于细节,引线测试孔防锈设计、日本进口硅橡胶密封条保证密封效果、可固定式PU脚轮设计
锂离子恒定湿热试验机,汽车内饰产品高低温冲击试验机制冷循环均采用逆卡若循环,该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成,其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。
后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用下降到较为经济的状态。
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