汽车油箱液位计厂家价格
汽车油箱液位计厂家,汽车油箱液位计介绍:
1.工作原理
XT-100外置式汽车油箱液位计采用了雷达的回波测距原理,克服了储罐壁对超声波信号的影响,采用先进的数字信号处理技术,可真正实现非接触、高精度的测量罐内的液位。液位计可输出4~20mA标准信号或通过RS-485接口将测量结果输出至上位计算机(或二次表)满足系统的自动化控制。
2.产品概述
XT-100智能型外贴式汽车油箱液位计是我公司研发的一项新技术、新产品,液位测量采用了传感器外贴、与被测液体非接触的测量方式,是液位测量史上的一项重大革新。XT-100智能型外置式超声波液位计,可在罐外连续测量液位,对罐体不开孔、安装可不停产,特别适合老产品的更新换代。XT-100智能型外置式汽车油箱液位计特别适合密闭容器内的各种有毒物质﹑强酸﹑强碱及各种纯净液体的液位进行测量,仪表采用隔爆设计,可在需要防爆的场合应用。
3.汽车油箱液位计特点
● 非接触式测量:工业仪表中Z理想的测量方式
● 精度高、反应灵敏
● 适用面很广:可用于有剧毒的、强腐蚀性的、高压力的、各种复杂工况、以及爆炸性气体环境下的各种液体介质测量
● 安装方便、操作简单
● 安装可不停产、不清罐、不动火
● 仪表不需要定期标定
● 仪表工作可靠、性能稳定
● 仪表不需要使用方维修、免维护
● 使用寿命长
● 智能型、电子仪表
● 抗干扰能力强
4. 汽车油箱液位计功能特点
● 非接触式测量液位功能
超声波传感器(探头)外置,无需对被测容器开孔。
● 自动校准功能
液位计具有自校准功能,克服了传统液位计长时间使用后,精度降低的问题。
● 红外在线调试功能
方便的红外调试功能,特别适用于在危险场合下不宜开盖调试的场合;同时降低了调试难度。
● 自诊断功能
液位计具有对自身工作状态的诊断功能,同时也具有硬件诊断功能;这样增加了液位计的可靠性与稳定性。
● 一键恢复功能
当液位计工作异常,可以通过调试器,一键恢复到正常状态。
● 就地显示及远传功能
液位计既可以方便的在现场显示液位值,又可以通过信号线将其远传至控制室。
5.技术参数
5.1.性能
● 量程规格:3m、5m、10m、20m、30m
● 显示分辨率:1mm
● 短时间重复性:1mm
● 测量误差:1‰~1%(罐壁过厚、压力、温度变化可影响精度)
● 迁移量:±10 m
● 液晶屏显示:6 位 OLED显示(有机发光数码管)
5.2.供电
● 24V DC, ±15%,10W
5.3.接线形式
● 四线制(两根电源线、两根信号线)
5.4.接口
● 模拟输出:4~20mA,Z大负载 750Ω
● 通讯接口:RS-485
● 调试接口:红外
5.5.外壳
● 结 构:铸铝
● 防护等级:IP65
● 防爆标志:ExdIICT6
5.6.环境条件
● 主机使用环境温度:-20℃~+70℃
● 超声波探头使用环境温度:-50℃~+120℃(高温探头可达200℃)
● 湿度:15%~ RH
注:若温度低于-20℃时,建议给主机增加保温措施(加保温层或伴热装置)
6.应用条件
6.1.介质纯净度
● 液体中不能充满密集气泡
● 液体中不能悬浮大量固体,如结晶物
● 罐底部不能沉积大量沉淀物
6.2.介质粘度
● 动力粘度<10mPa?S。10mpaS<动力粘度<30mPaS时可能会使仪表量程减小;动力粘度>30mPaS 时不能测量
注:随温度升高粘度降低,大部分高粘度的液体受温度影响更为明显,所以在测量有粘度液体时就应注意液体温度影响。
6.3.被测容器
● 材质:安装测量探头处的容器壁要求用能够良好传递信号的硬质材料制成。举例:碳钢、不锈钢、各种硬金属、玻璃钢、环氧树脂、硬质塑料、陶瓷、玻璃、硬橡胶等材料或其它复合材料。安装测量探头处的容器壁若为多层材料,则层间应紧密接触,无气泡或气体夹层,该容器壁的内外表面应平整。举例:硫化硬橡胶衬层,环氧树脂衬层,不锈钢衬层,钛衬层
● 壁厚:2~70mm
● 罐型:球罐、卧罐、槽罐、立式罐等
6.4.探头安装要求
● 对于铁质容器,可以给探头工作端面涂上硅脂并用磁性吸盘将其直接贴在容器底部即可;若容器外壳是玻璃等其它材料,可以用胶将探头粘贴固定或用支架固定于容器底部。探头指向须与所测距离在同一直线上;
● 探头正上方无盘管等遮挡物;
● 远离罐底进液口,以避免进液剧烈流动对测量的影响;
● 远离罐顶进液口下方位置,以避免进液冲击使液面剧烈波动影响测量;
● 高于出液口或排污口,以避免罐底长期沉积物对测量产生不利影响。如不满足条件,则应有措施保证定期清除罐底沉积物;
● 液位测量头用磁性或焊/粘接固定方式安装时,容器壁上的安装表面尺寸应不小于Ф100mm的圆面,表面粗糙度应达到 1.6,倾斜度应小于 3°(旁通管除外。