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     骨架油封是机械用来封油（油是传动系统中zui常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的组合垫圈密封件，骨架油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从骨架油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。骨架油封的代表形式是TC骨架油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇骨架油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封。密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此，在安装时，必须在组合垫圈油封上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在骨架油封密封面处形成油膜的状态zui为理想。.