日本SMC过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同

日本SMC过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同

日本SMC过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 先导式减压阀的结构，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。

smc气压传动系统中，smc气动三联件是指空气过滤器、smc减压阀和smc油雾器，有些品Pai的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能)，便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的Z后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，一般气动工具主要由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分，当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。

ACNLX2100x350TA

ACNLX2100x425TA

ACNL-X2100x50FB

ACNLX2100x85FAS

ACNL-X212520CB1

ACNL-X2-125-PS

ACNLX2160600CBS

ACNL-X2-160-PS

ACNLX2160x250FA

ACNLX2160x400CB日本SMC过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同

ACNLX2160x40TAS

ACNLX2160x45TAS

ACNLX2160x570FA

ACNLX2160x570TA

ACNLX2160x600FA

ACNLX2160x600TA

ACNLX2404501B3S

ACNLX240450LB3S

ACNL-X240570LBS

ACNLX240760FA1S

ACNL-X240x200FA

ACNL-X2-40x400S

ACNL-X2-40x40AH

ACNLX240x40FA1S

ACNL-X240x40FAS

ACNLX240x500FBN

ACNLX240x750LB3

ACNL-X2-40x80FA

ACNLX250460FA1S

ACNL-X250x125JS

ACNLX250x125LBS

ACNL-X2-50x125S

ACNL-X2-50x200

ACNLX250x210FA3

ACNL-X250x300TC

ACNL-X2-50x40-S

ACNL-X2-50x50-S

ACNL-X2-50x75

ACNL-X250x75FA1

ACNL-X250x75TC1

ACNL-X250x75TC3

ACNL-X250x850LB

ACNL-X2-63150FA

ACNL-X2-63350TA

ACNL-X263350TAS

ACNL-X2-63-PS

ACNL-X263X1000B

ACNL-X263X100FA

ACNLX263X100TA3

ACNLX263X125FA3

ACNL-X2-63X125S

ACNLX263X160338

ACNL-X2-63X200

ACNLX263X200FA3

ACNL-X263X200LB

日本SMC过滤减压阀的工作原理与直动式的基本相同