SCPD2-KL-LS-16 SCPD2-F系列CKD气缸,CKD气缸现货报价

SCPD2-F系列CKD气缸,CKD气缸现货报价

CKD气缸的分类：直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。CKD气缸的结构：缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管CKD气缸缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。CKD气缸日本喜开理公司CKD Corporation是世界三大气动公司之一，是日本CKD株式会社投资的企业，主要制造气源处理三大件、气缸、电磁阀等自动化产品。

CKD气缸的优势主要体现在以下3个方面：

（1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。

（2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与高端之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有绝dui的优势，定位精度可达?0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。

（3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现精确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。

气缸的典型结构和工作原理 气动系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。

当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。

CKD气缸种类：①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

日本CKD气缸为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

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SCPD2-L-00-6 基本型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ6

附件 内径φ6

SCPD2-L-LS-6 单侧轴向脚座型(前端) （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ6

附件 内径φ6

SCPD2-L-FA-6 前端法兰型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ6

附件 内径φ6

SCPD2-L-0010 基本型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-L-LS10 单侧轴向脚座型(前端) （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-L-FA10 前端法兰型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ6

附件 内径φ10

SCPD2-L-CB10 双耳环型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-L-0016 基本型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-L-LS16 单侧轴向脚座型(前端) （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-L-FA16 前端法兰型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-L-CB16 双耳环型 （与-LF微速/-LO低速/-T耐热/-L※C橡胶气缓冲通用） 内径φ16

附件 内径φ16

SCP*2-6-F 附件 （单耳环连接·双耳环连接件·销·单耳环支撑件·夹紧接头）内径φ6

SCP*2-10-F 附件 （单耳环连接·双耳环连接件·销·单耳环支撑件·夹紧接头）内径φ10

SCP*2-16-F 附件 （单耳环连接·双耳环连接件·销·单耳环支撑件·夹紧接头）内径φ16

SCPD2-KL-00-6 高负荷 基本型 内径φ6

SCPD2-KL-00-10 高负荷 基本型 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-KL-00-16 高负荷 基本型 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-KL-LS-6 高负荷 单侧轴向脚座型 内径φ6

SCPD2-KL-LS-10 高负荷 单侧轴向脚座型 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-KL-LS-16 高负荷 单侧轴向脚座型 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-KL-FA-6 高负荷 前端法兰型 内径φ6

SCPD2-KL-FA-10 高负荷 前端法兰型 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-KL-FA-16 高负荷 前端法兰型 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-KL-CB-10 高负荷 双耳环型 内径φ10

附件 内径φ10

SCPD2-KL-CB-16 高负荷 双耳环型 内径φ16

附件 内径φ16

SCPD2-K-10-F 附件 （单耳环连接件·双耳环连接件·单耳环支撑件·双耳环支持件）内径φ10

SCPD2-K-16-F 附件 （单耳环连接件·双耳环连接件·单耳环支撑件·双耳环支持件）内径φ16

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