STS-B-32 CKD原装进口STS系列气缸价格优势

CKD原装进口STS系列气缸价格优势,优势CKD气缸供销商

根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸.

耐热气缸的环境温度为-10~+150℃，不能装磁性开关。耐热缸的密封材质为氟橡胶，润滑脂使用氟树脂润滑脂。

耐寒气缸的环境温度为-40~+70℃，不能装磁性开关。密封材料及缓冲垫改用低腈橡胶，润滑脂改用氟树脂类，耐磨环改用树脂。

低速气缸可在低速下做平稳运动，不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。

QL防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作，QL防尘圈是被压入的，不能更换。

串联气缸将两个双作用气缸的活塞杆连成一体。这种缸可以得到两倍的输出力。常用于气动压力机上或安装空间狭小的地方。用小缸径获得较大的推力。有些串联气缸一侧加入液压油，可作为阻尼缸使用。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止内部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以退步气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为加重分量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。   f：气缸理论输出力（kgf）   *打击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）活动的动能，借以作功。打击气缸增多了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往来来往摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分开为二，向两腔瓜代供气，输出轴作摆动活动，摆动角小于280°。别的，另有反转展转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等   部门型、铆接型、螺纹连接型、法兰型、拉杆型，   例：直径340mm的气缸，使命压力为3kgf／cm2时，实在际输出力为多少?芽输出力是多少?   由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力，查出筛选缸径为?63的气缸便可满足使用要求   例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85％）问：该筛选多大的气缸缸径?CKD电磁阀4F510。CKD喜开理电磁阀是日本CKD株式会社在ZG成立的销售子公司。主要销售本公司开发生产的气动元件、流体元件、省力元件和精致元件等相关产品。我司为CKD喜开理电磁阀的一级代理商，询购! 日本ckd蒸汽电磁阀，CKD电磁阀，喜开理电磁阀，CKD/39529839/39529830：单荣兵一、空压阀.流体阀综合：1、CKD电磁阀气动篇：4.5通阀；2.3通阀；防爆形；手动切换阀；省配线系统；关联元件2、CKD电磁阀流体篇：直动式电磁阀；先导式电磁阀；气压控制阀；马达驱动阀；YL分析阀CKD M4GB1电磁阀系列：CKD电磁阀M4GB1系列，金属底座集成阀：阀宽10mm、15mm紧凑型5通阀，具有安全功能的新5通阀；措施周到、强化安全性：手动装置的标准配备是带有保护罩，内置排气错误动作的防止阀，进气口的标准配备为带有过滤器；可信度更上一层楼：使用寿命突破6000万次，实现了12ms±2ms的响应性，低功率，功耗仅为0.6W；使用时的便利性更上一层楼：配线接插件上方、侧面通用、配线接插件可向上方、侧面旋转；采用了无需工具的手动装.

CKD气缸行程应根据使用场合和机构来选择。但有的用户是根据实际设计计算值选择的,这样的选择是不合理的。一般不选择满行程，防止活塞和盖盖碰撞，应安装实际所需增加行程的余量。由于制造公差或安装误差,气缸行程到达终点时,重物或工件没有受到气缸输出力的作用。当然,选用标准行程(比实际行程长)就可避免这种现象的发生。

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 CKD气缸内径尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100备有双作用型和防焊渣型 给排气口与缓冲针阀在同平面上，气缸易于安装调节 体积小、长度短、适用性强 防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸相同，选型方便 标准型气缸上可直接安装开关。

根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

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STS-B-8 双作用型（与-BF微速/-BO低速通用） Bearing轴承 内径φ8

STS-M-8 双作用型（与-MF微速/ -MO低速通用） metal轴承 内径φ8

STS-B-12 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶通用）Bearing轴承 内径φ12

STS-M-12 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶通用） metal轴承 内径φ12

STS-B-16 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶通用）Bearing轴承 内径φ16

STS-M-16 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶通用） metal轴承 内径φ16

STS-B-20 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶通用）Bearing轴承 内径φ20

STS-M-20 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶通用） metal轴承 内径φ20

STS-B-25 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶通用）Bearing轴承 内径φ25

STS-M-25 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶通用） metal轴承 内径φ25

STS-B-32 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶/ -B-※C带橡胶气缓冲通用） Bearing轴承 内径φ32

STS-M-32 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶/ -M-※C带橡胶气缓冲通用） metal轴承 内径φ32

STS-B-40 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶/ -B-※C带橡胶气缓冲通用） Bearing轴承 内径φ40

STS-M-40 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶/ -M-※C带橡胶气缓冲通用） metal轴承 内径φ40

STS-B-50 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶/ -B-※C带橡胶气缓冲通用） Bearing轴承 内径φ50

STS-M-50 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶/ -M-※C带橡胶气缓冲通用） metal轴承 内径φ50

STS-B-63 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶/ -B-※C带橡胶气缓冲通用） Bearing轴承 内径φ63

STS-M-63 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶/ -M-※C带橡胶气缓冲通用） metal轴承 内径φ63

STS-B-80 双作用型（与 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐热/ -BT2密封件材质氟橡胶/ -B-※C带橡胶气缓冲通用） Bearing轴承 内径φ80

STS-M-80 双作用型（ 与-MF微速/ -MO低速/ -MT耐热/ -MT2密封件材质氟橡胶/ -M-※C带橡胶气缓冲通用） metal轴承 内径φ80

STS-M/BG20 双作用型 刮板型 内径φ20

STS-M/BG25 双作用型 刮板型 内径φ25

STS-M/BG32 双作用型 刮板型 内径φ32

STS-M/BG40 双作用型 刮板型 内径φ40

STS-M/BG50 双作用型 刮板型 内径φ50

STS-M/BG63 双作用型 刮板型 内径φ63

STS-M/BG80 双作用型 刮板型 内径φ80

STS-M/BQ-20-R 双作用型 带前端防坠 内径φ20

STS-M/BQ-25-R 双作用型 带前端防坠 内径φ25

STS-M/BQ-32-R 双作用型 带前端防坠 内径φ32

STS-M/BQ-40-R 双作用型 带前端防坠 内径φ40

STS-M/BQ-50-R 双作用型 带前端防坠 内径φ50

STS-M/BQ-63-R 双作用型 带前端防坠 内径φ63

STS-M/BQ-80-R 双作用型 带前端防坠 内径φ80

STS-M/BQ-20-H 双作用型 带后端防坠 内径φ20

STS-M/BQ-25-H 双作用型 带后端防坠 内径φ25

STS-M/BQ-32-H 双作用型 带后端防坠 内径φ32

STS-M/BQ-40-H 双作用型 带后端防坠 内径φ40

STS-M/BQ-50-H 双作用型 带后端防坠 内径φ50

STS-M/BQ-63-H 双作用型 带后端防坠 内径φ63

STS-M/BQ-80-H 双作用型 带后端防坠 内径φ80

东莞市工搜电子有限公司主要经营：日本SMC气动元件，德国FESTO费斯托，德国宝德BURKERT，日本SMC气缸，FESTO气缸，费斯托气缸，日本SMC电磁阀，SMC三联件，SMC油雾器，SMC气源处理器，SMC过滤器，SMC空气过滤器，SMC减压阀，SMC过滤减压阀，SMC油雾器，SMC油雾分离器，SMC接头，SMC气管，SMC快插接头，SMC通用接头，SMC日本SMC增压阀，SMC气体增压泵，SMC气体增压阀，SMC气体增压器。

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