FD80-12 恩施市：飞碟蓄电池/详细特征、型号齐全

FD80-12恩施市：飞碟蓄电池/详细特征、型号齐全

FD80-12恩施市：飞碟蓄电池/详细特征、型号齐全

FD80-12恩施市：飞碟蓄电池/详细特征、型号齐全

一、飞碟蓄电池功能特点

  容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于，比能量达36-40wh/kg；

  自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；

  循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用，循环次数可达650次以上；

  安全可靠：采用独特设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能优越；

  全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；

  优化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-或更长；

  使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；

  二、使用方法及注意事项

  1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。

  2、在确定电池极性与车辆正、负线后，关闭电源，拔下钥匙切勿接反。

  3、蓄电池安装应牢固，以免因车辆振动，导致蓄电池操作，漏液伤人及车辆。

  三、充电方法及注意事项

  1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。

  2、充电电源处于开路状态下，连接蓄电池箱，插好充电插头。

  3、用专用配套充电器进行充电，一般充电时间为8-12小时（冬季为10-16小时）。

  4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反，插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。

  四、充电过程中的维护及注意事项

  1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。

  2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

  3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

  4、加速时应避免直接加速至快档，在路况允许条件下，尽可能以高速行驶，这样可以延长电池寿命。

  5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

  6、电动助力车在每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

  7、蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。

(1)承认运用条件契合厂家的标准需求。

(2)初度运用或长时间放置后运用必定要充电。

(3)UPS用的电池是用于浮充运用,若是频频运用蓄电池(相似循环运用),将严重影响蓄电池的涓流寿数。

(4)定时进行蓄电池查看。

(5)如发现电槽变形及漏液等表象,请不要运用,应以替换。

(6)端子处若是连线不紧,有引发火灾的风险性。

(7)主张如无断电状况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有反常时,请替换此蓄电池。

(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时替换电池。

1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。

  2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

  3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

  4、加速时应避免直接加速至快档，在路况允许条件下，尽可能以高速行驶，这样可以延长电池寿命。

  5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

  6、电动助力车在每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

  7、蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。

1、蓄电池使用时，这是25个城市的分布，通过各个城市报出的规划，大概会有20万辆车在3年的期限内进行大规模的示范。截止到2010年大概有190款电动汽车，这190款电动汽车是54个汽车企业进行生产的，进入新能源汽车的公告目录。截止到2010年，新能源汽车总的数量是在7181辆。应将端子上涂以凡士林或黄油。

2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

4、加速时应避免直接加速至快档，这是锂离子电池生产的布局，从南到北的分布。这是镍氢动力电池，南边的是湖南、上海、泰州，同时还有超级电容器。 从这个布局来看，形成了三大区域，跟整个ZG的经济发展有很大的关系，包括整个的产业布局也有很大的关系，就是南边在珠三角是一个大的产业布局，在长三角也是一个比较大的产业布局，在京津也是一个比较大的产业布局。在路况允许条件下，尽可能以高速行驶，这样可以延长电池寿命。

5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

6、电动助力车在每一次使用后，必须对电池及时充电，近年来，随着汽车、电信、电动车行业的高速增长，我国铅蓄电池处在一个“爆炸式”增长期。2010年，我国已成为世界上大的铅蓄电池生产国。但是，目前铅蓄电池行业仍属于粗放型发展，企业数量过多，规模普遍过小，存在大量的低水平重复建设。由于缺乏相关规范和行业自律，大量无环保设施、无资质企业存在，污染问题十分严重。飞碟蓄电池FD100-12电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

7、蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。