DCF126-2/300 中达电通蓄电池~电池性能、使用寿命

1.根绝漏酸、绿色环保

  转接式极柱/端子设计，改进传统直通式极柱/端子构造，具备了的防爬酸才能，分层封口技术，根绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。

  2.短命命

  采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，有效的降低了充电过程中板栅的收缩和气体的析出，进步板栅的耐腐蚀才能；放射状板栅构造设计，大大降低内阻、进步电流引导效率。

  3.高牢靠性

  直板平桥式单体衔接设计有效防止电池的虚、假焊接现象；经过长期充、放电实验，改进传统内化成工艺，显着进步了极板的再充电承受才能；有效保证产品在设计寿命期间内能良好的运转。

  4.内阻小

  采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板，具有理想的方向性、比外表积（BET）和致密的纤维构造，可取得比普通AGM隔板愈加细致的孔构造及优良的紧缩弹性，大幅度降低电池内阻。

气体复合效率 >98％

外壳材料 ABS

密封工艺 胶封

电解液吸附系统方式 AGM 隔板吸附

单体电池浮充电压 (V) 2.23 ～ 2.27/cell

单体电池均充电压 (V) 2.30 ～ 2.35/cell

蓄电池均衡充电时间（h） 18 ～ 24

蓄电池开阀压力 1 ～ 49KPa

蓄电池闭阀压力 1 ～ 49KPa

板栅材料 铅钙锡铝多元合金

月自放电率（%） ＜ 3参考值