现货直销日本SMC薄型导杆式带锁气缸MLGP系列
SMC薄型导杆式带锁气缸特点:
・切断空气时可防止工件落下的内置锁紧机构的薄型带导杆气缸。
(单向锁紧)
型号 轴承 系列 动作方式 缸筒内径(mm) 锁紧机构
标准型 滑动轴承型 MLGPM 单杆双作用 20,25,32,40
50,63,80,100 弹簧锁紧
标准型 滚珠衬套轴承型 MLGPL 单杆双作用 20,25,32,40
50,63,80,100 弹簧锁紧
SMC薄型导杆式带锁气缸安装使用:
(1)气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa,普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s,环境温度5~60℃。在低温下,需采取防冻措施,防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外,应注意合理润滑,气动系统中应安装油雾器。
(2)气缸安装前,应经空载试运行及在1.5倍高于工作压力下试压,运转正常和无漏气现象方可使用。
(3)气缸接入管道前,必须清除管道内赃物,防止杂物进入气缸内。
(4)活塞杆横向载荷(日本JIS标准中规定),气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20,因此,气缸安装时要防止气缸工作过程中承受横向载荷,从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时,应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷。采用尾部悬挂中间摆动式安装时,活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位置处于同一方向;采用中间轴销摆动式安装时,除注意活塞杆顶端连接销的位置外,还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度,同时,在不产生卡死的范围内,将摆轴架尽量靠近摆轴的根部。
(5)缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置,然后逐渐开大,直至调到满意的缓冲效果。
(6)不适用满行程,特别是当活塞杆伸出时,不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
(7)在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
现货直销日本SMC薄型导杆式带锁气缸MLGP系列

MLGPL20-100-B
MLGPL20-120-F
MLGPL20-20-F
MLGPL20-50-B
MLGPL20-50-F
MLGPL20-75-B
MLGPL25-150-B
MLGPL32-50-F
MLGPL40-100-B
MLGPL40-50-B
MLGPL50-100-B
MLGPL50-200-B
MLGPL50-300-B
MLGPL63-250-B
MLGPL63-300-F
MLGPL80-50-F
MLGPL80-60-F
MLGPM100-200-B
MLGPM100-250-B
MLGPM20-100-B
MLGPM20-100-F
MLGPM20-150-F
MLGPM20-200-F
MLGPM20-20-F
MLGPM20-250-B
MLGPM20-350-F
MLGPM20-40-F
MLGPM20-75-B
MLGPM25-200-B
MLGPM25-30-B
MLGPM25-50-B
MLGPM25-75-B
MLGPM32-125-B
MLGPM32-175
MLGPM32-175-B
MLGPM32-220-F
现货直销日本SMC薄型导杆式带锁气缸MLGP系列