赛特BT-12M10.0AC蓄电池12V10Ah
赛特蓄电池容量是指电池储存电量的数量,赛特蓄电池总代理,以符号C表示。常用的单位为安培小时,
放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时(25℃)终止电压为1.8V/只。
放电电流率是为了比较标称容量不同的蓄电池放电电流大小而设的,通常以10小时率电流为标准,用I10表示,3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。
c、额定容量。固定铅酸蓄电池规定在25℃环境下,以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为C10/10。
其它小时率下容量表示方法为:3小时率容量(Ah)用C3表示,在25℃环境温度下实测容量(Ah)是放电电流与放电时间(h)的乘积,阀控铅酸固定型电池C3和I3值应该为:
C3=0.75 C10(Ah)
I3=2.5 I10(h)
1小时定容量(Ah)用C1表示,实测C1和I1值应为C1=0.55 C10(Ah)
I1=5.5 I10(h)
(2)实际容量
实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积,单位为Ah。
赛特蓄电池详细参数:(更多详细参数,请点击电池具体型号查看)尺寸规格
型号
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额定电压( V )
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额定容量( AH )
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外形尺寸(mm)
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参考重量
( kg )
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端子
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长
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宽
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高
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总高
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形式
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BT-HSE-38-12
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12
|
38
|
196
|
165
|
170
|
170
|
12.0
|
F9/F36
|
BT-HSE-55-12
|
12
|
55
|
229
|
139
|
209
|
228/211
|
17.1
|
F12/F25
|
BT-HSE-65-12
|
12
|
65
|
349
|
367
|
174
|
174
|
20.0
|
F11
|
BT-HSE-70-12
|
12
|
70
|
260
|
168
|
208
|
228/222
|
21.7
|
F12/F25
|
BT-HSE-80-12
|
12
|
80
|
307
|
169
|
208
|
211
|
26.0
|
F13
|
BT-HSE-90-12
|
12
|
90
|
307
|
169
|
208
|
211
|
27.5
|
F13
|
BT-HSE-100-12
|
12
|
100
|
331
|
173
|
217
|
224
|
30.0
|
F13
|
BT-HSE-120-12
|
12
|
120
|
406
|
173
|
209
|
237
|
35.4
|
F15/F22
|
BT-HSE-135-12
|
12
|
135
|
406
|
173
|
209
|
237
|
38.3
|
F15/F22
|
BT-HSE-150-12
|
12
|
150
|
482
|
171
|
240
|
240
|
44.6
|
F16/F23
|
BT-HSE-180-12
|
12
|
180
|
532
|
207
|
215
|
218/240
|
47.5
|
F17/F24
|
BT-HSE-200-12
|
12
|
200
|
523
|
240
|
219
|
245/223
|
61.0
|
F17/F24
|
BT-HSE-250-12
|
12
|
250
|
520
|
269
|
220
|
249
|
75.0
|
F17
|
电池内阻
电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻,极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。内阻的存在,使电池放电时的端电压低于电池电动势和开路电压,充电时端电压高于电动势和开路电压。电池的内阻不是常数,在充放电过程中随时间不断变化,因为活性物质的组成、电解液浓度和温度都在不断地改变。
蓄电池经历一次充电和放电,称为一次循环(一个周期)。在一定放电条件下,电池工作至某一容量规定值之前,电池所能承受的循环次数,称为循环寿命。
各种蓄电池使用循环次数都有差异,传统固定型铅酸电池约为500~600次,起动型铅酸电池约为300~500次。阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能,二是维护工作的质量。固定型铅电池用寿命,还可以用浮充寿命(年)来衡量,阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上。
对于起动型铅酸蓄电池,按我国机电部颁标准,采用过充电耐久能力及循环耐久能力单元数来表示寿命,而不采用循环次数表示寿命。即过充电单元数应在4以上,循环耐久能力单元数应在3以上。
电池能量
比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指1 kg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1 kg电池反应物质所能输出的实际能量。
由于各种因素的影响,电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系可表示如下:
产品特征
容量范围(C10):80Ah—3000Ah(25℃);
电压等级:2V、6V、12V;
设计寿命长:2V系列电池设计寿命达15年,6V、12V为10年;(25℃);
自放电小:≤1%/月(25℃);
密封反应效率高:≥99%;
结构紧凑,比能量高;
工作温度范围宽:-15~45℃。
结构特点
板栅:采用子母板栅结构;
正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺;
隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板;
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);
赛特BT-12M10.0AC蓄电池12V10Ah
蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。其主要原因有以下几个方面:
企业文化:
“追求、敢为人先、励精图治、奉献社会”是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求”是一种奋发有为的竞争精神;
“敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度;
“励精图治”是一种瞄准目标,追求有效治理的志向;
“奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。
赛特BT-12M10.0AC蓄电池12V10Ah
赛特BT-12M17AC蓄电池品质参数报价UPS蓄电池好坏判别方法
1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。蓄电池铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
额定容量
额定容量又称为标称容量,即在制造厂规定的条件下,蓄电池能放出的低工作容量,例如,97 A·h电池标称100 A·h,有些厂家的电池则是在使用几个循环之后,实际容量达到或超出标称容量。
10.电量效率(安时效率)
输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率,也叫做安时效率。
自由放电率
由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗,容量损失与搁置之前的容量之比,叫做蓄电池的自由放电率。
使用寿命
蓄电池每充电、放电一次,叫做一次充放电循环,蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。
放电率
放电率表示蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率,放电时间率指在一定放电枪兵上蓄电池放电至放电终止电压的时间长短,例如在25℃环境下如果蓄电池以电流It放电至放电终止电压的时间为t这一放电过程称为t小时率,放电It称为t小时率放电电流,IEC标准,放电时间率有20、10、5、3、1、0.5小时率及分钟率,放电电流率是为了比较额定容量不同的蓄电池电流大小而设立的,t小时率放电电流以It表示,通常以10小时率电流为标准I10表示。