长期供应CKD线性滑台气缸,讲解CKD气缸的发展历程
彻底轻量化,设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的高刚性带线性导轨气缸。
通过强制排出冷凝水,提高可靠性寿命达到半性与以前的接点方式不同, 没有机械动作。通过无接点风机控制, 可靠性进一步提高。依靠操作面板上的电子式露点监视器, 可以对干燥器的运转状况一目了然。※有时与实际的压力露点有一些差距, 请作为大致标准使用。日常点检更有效工厂内的集中管理可能进行 (选择项)通过遥控操作和运转、 异常信号输出的获取可以进行工厂内的集中管理。
发展历程;
气缸原理源于大炮。
1680年,荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发,心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用HY作燃烧,将炮弹改成“活塞”,把炮筒作“气缸”,并开一个单向阀。他在气缸内注入HY,当点燃HY后,HY猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向上运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀,排出废气。而后,气缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,气缸外部的大气压又推动活塞向下运动,以准备进行下一次爆炸。当然,由于行程过长,效率太低,他没有取得成功。但是,正是霍因斯首先提出了“内燃机”的设想,后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。
CKD大型气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。CKD大型气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。
产品特点
【轻量】
由于采用铝制滑台,因而与LCG系列相比,重量减轻了约30%。
【刚性】
由于线性导轨与滑台的高刚性化,刚性比LCG更高。
【设计的自由度高】
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点,设计方面自由度极高的产品。
【选择项?产品种类丰富】
机种分为标准型、防坠落型、洁净规格型。选择项品种丰富,备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。
※洁净规格无法选择缓冲器型挡块。
【带缓冲机构】
气缸前进时,即使驱动部和工件碰触,缓冲机构也会动作,是保护工件与气缸的型号。拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。
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并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型),从而检测生产线等的异常。
型号 名称 缸径(mm) 标准行程(mm) 备注
LCR 双作用·单活塞杆型 Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150
LCR-Q 双作用・防坠落型 Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150
LCR-P7※ 双作用・单活塞杆型洁净规格 Φ6, Φ8, Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150
LCR-F 双作用•微速型 Φ12, Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150
LCR-F-P7※ 双作用・微速型洁净规格 Φ12,Φ16, Φ20, Φ25 10, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 150
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