信誉保证VDC-1B-1A3-20不二越液压油泵
齿轮油泵在运转 时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体 被吸入。
被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B), 齿轮进入啮合时液体被挤出, 形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
齿轮油泵在使用时, 常发生供油不足, 或者无油压的现象。
我们对这个故障做如下分析, 以方便齿轮油泵的故障检查和维修。
一、现象: (1)工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升; (2)油箱或油管内有气泡; (3)提升时液压系统发出唧、唧声音; (4)拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提 升; (5)轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。
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轴向柱塞泵1-手轮;2-丝杆;3-变量活塞;4-斜盘;5-销;6-回程盘;7-滑靴;8-柱塞;9-中间泵体;10-前泵体:11-前轴承;12-配流盘;13-轴;14-定心弹簧;15-缸体;16-大轴承许误差 0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于 2.5~2.6mm), 如超差时应在下轴 套加 0.1~0.2mm 铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入; (4)卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡。
卸荷片密封环应具有 0.5mm 的预压量; (5)导向钢丝弹力应能同时将上、 下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度, 使主、 从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合; (6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积; (7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能 装反; (8)右旋泵不能装在左旋机上,否则会冲坏骨架油封; (9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮; (10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在 0.3~ 0.6mm 之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。
液压油泵装好后,应转动灵活无卡 滞现象。
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塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵;由于径向柱塞泵
柱塞泵
柱塞泵
属于一种新型的技术含量比较高的GX泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道,并由配流轴上吸油口控制,泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法,形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用,不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合;
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变量柱塞泵
PVS-0B-8N0-30
PVS-0B-8N3-30
PVS-1B-16N0-12
PVS-1B-22N3-12
PVS-2B-35N0-12
PVS-2B-35N3-12
PVS-2B-45N0-12
PVS-2B-45N3-20
PZS-3B-70N1-10
PZS-3B-70N3-10
PZS-3B-70N4-10
PZS-4B-100N1-10
PZS-4B-100N3-10
PZS-4B-100N4-10
PZS-5B-130N1-10
PZS-5B-130N3-10
PZS-5B-130N4-10
PZS-6B-180N1-10
PZS-6B-180N3-10
PZS-6B-180N4-10
PZS-6B-220N1-10
PZS-6B-220N3-10
PZS-6B-220N4-10
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