桥梁底部防震橡胶垫橡胶减震垫是由多层橡胶片硫化粘合而成的一种橡胶支座产品,该产品具有较强的高弹性和粘黏性。能够支撑支座上部的构建物,支座具有很好的弹性,该弹性是由卷曲分子构象的变化产生的,也有较大的剪切变形能力,进而满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座钢板厚度一般为2-3 mm,中间橡胶层厚度8-10 mm,板式橡胶支座主要根据设计要求确定近几年又开发了球冠圆板式橡胶支座,其构造特点是在圆形板式橡胶支座上面设置了球冠构造,球冠高度不等,有4mm 6mm 8mm 10mm等。板式橡胶支座主要用途:
该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力温度、混凝士的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。GYZ橡胶支座工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来实现梁的水平位移。由于容许水平位移量较小,仅适用于中小跨径20m以内、支座反力2000kN以下的公路和城市桥梁。GYZ板式橡胶支座的型号、规格等应根据设计的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,较大纵坡应`2%,另外弯桥不宜使用。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座按形状划分:
矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、聚四氟乙烯滑板式支座
执行标准:
公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座
橡胶支座价格:
质量:板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成,如果钢板厚度或者层数减少价格会下降;
第二距离:因为有物流费用,所以距离越远价格越高;
第三需要量:如果量少,需要单做磨具,那么无形中成本就增加了;
第四是否有:增值税发票就会让产品价格略微有浮动。
GYZ250x41GYZ300x52,GYZ350x63,GYZ400x54,GYZ450x69衡水板式橡胶支座更换工程橡胶有限公司生产橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,板式橡胶支座,板式橡胶支座规格,橡胶支座价格,GYZ橡胶支座。
GJZ橡胶支座盆式橡胶支座规范,橡胶止水带价格。GYZ150x21板式橡胶支座价格。GYZ150x28。板式橡胶支座的规格型号(mm):200*42100*150,100*200,150*150,150*200,150*250,150*300。
200*200,200*250,200*300,200*350,200*400,250*250,250*300,250*350等各种规格型号齐全,厂家直销。1,GJZ系列橡胶支座该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。
桥梁橡胶支座目前执行的标准为:公路桥梁板式橡胶支座行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准:TB/T1893-2006。铁路桥梁板式橡胶支座,标准:GB20668.4-2007橡胶支座。国标质量标准具体体现在橡胶胶质天然橡胶含量以加劲薄钢板的材质厚度。衡水板式橡胶支座更换工程橡胶有限公司生产的橡胶支座不仅性能优良,而且还有具有构造简单,价格低廉,无需养护的特点,更易于更换缓冲隔震,建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。我们的产品应用于国内很多大型公路桥梁,铁路桥梁,城市立交桥上。C-2.5%,D-3.0%,E-3.5%.其支座坡形与楔形钢板一致.坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不。