液压站又称液压泵站,是独立的液压装置。它按主机要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装可分离的各种液压机械上。用户购后只要将压站主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:泵装置—上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。集成块
1、杭州双联柱塞泵广安高压泵柱塞泵广安应用情况?
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型号:RL082722V13R-95RC 柱塞泵
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2、驱动轴与泵轴的误差在0.05mm以下,角度误差在1以内。
3、联轴器同泵轴结合部分长度至少为联轴器总长三分之二以上。
4、油泵与电机链接法兰应有足够强度。
5、油泵自吸压力为-0.03MPa以上(吸油口流速为2m/sec以内)。
6、部分泄油管抬到泵上部以上,折回部份应直接回油箱中,另外,泄油背压应为0.1MPa以下。
故障现象 | 故障原因 | 故障排除 |
无油排出A | 1、回转方向错 | 马上停止,更正马达之方向,如任其继续转动将会烧毁破坏之原因 |
2、帮浦轴没有转动 | 修理连轴器,检查键是否脱落 |
3、帮浦轴折断,转子没有转动 | 修理帮浦,确认回转数,压力是否在规定以上,轴心是否对准。 |
4、吸油管堵塞 | 检查吸入管路 |
5、油箱过滤器堵塞 | 清扫过滤器 |
6、油箱过滤器容量不足 | 更换较大容量器,用泵容量之2倍以上 |
7、油之粘度过高 | 更换油积,设置加热器 |
8、回转数不足 | 以规定回转数驱动 |
9、吸入管之气密不良 | 检查吸入管路 |
10、油箱过滤器在油箱之上 | 加油之量计之基准线 |
11、轮叶不能从转子横中滑出 | 异物入侵,清洗或修理帮浦 |
杂音大B | 1、吸入管小堵塞 | 吸入真空度应在200m/mHg以下,吸入口与液压油面高度应小于1m |
2、油箱过滤器堵塞 | 清扫过滤器 |
3、油箱过滤器量器不足 | 使用帮浦容量2倍以上的过滤器(100um) |
4、油之粘度过高 | 更换油积,设置加热器,建议ISOVG32或68专用液压油 |
5、在双连帮浦时、吸入管错误 | 修理配管 |
6、由吸入管吸入空气 | 注油于吸入管,查出不良处并修理之 |
7、由帮浦轴对处吸入空气 | 检查轴心是否对准,或更换密封件 |
8、由帮浦处吸入空气 | 注油于帮浦,查出不良处所 |
9、油箱里有气泡 | 检查回油管之配置 |
10、油面过低 | 加油之基准油位,双连式帮浦不可分别使用不同油箱 |
11、轮叶不能从转子沟滑出 | 清洗或修理帮浦 |
12、由连轴器发出异声 | 连轴器破损,轴心对准不良,容许不同轴度应小于0.25mm,容许角度误差小于0.20,建议用柔性连轴器 |
13、油箱通气孔堵塞或容量不足 | 清扫通气孔或交换 |
14、超过规定之回转数 | 检查回转速 |
15、超过规定之压力 | 检查压力计 |
16、轴承磨耗 | 修理帮浦,确认轴心是否对准 |
17、凸轮环磨耗 | 异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温 |
18、帮浦盖上紧不良 | 在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧 |
19、帮浦破损 | 帮浦修理 |
油量不足C | 1、没有排出 | 添加液压油至基准油位 |
2、吸入真空度过大、因为吸入空气致引起空蚀现象(cavitation) | 参照(A)项 |
3、凸轮环(cam-Ring)磨耗、致内部漏油大 | 修理帮浦,更换新品 |
4、帮浦盖上紧不良 | 以扭力扳手正确对角渐进上紧 |
5、油之粘度过低 | 更换油积,加装冷却器 |
轴封处漏油 | 1、轴封破损 | 交换轴封 |
2、内部漏油 | 修理帮浦、调查油之粘度 |
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液压柱塞泵
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V13R-95RC 柱塞泵
型号:RL08272316mpaCBN齿轮泵 液压泵柱塞泵
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液压柱塞泵
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16mpaCBN齿轮泵 液压泵柱塞泵
型号:RL0827325.5KW电机配柱塞油泵
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液压站又称液压泵站,是独立的液压装置。它按主机要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装可分离的各种液压机械上。用户购后只要将压站主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:泵装置上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。集成块是由液压阀及通道体组装而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功用同。油箱是板焊的半封闭容器,上还装有滤油网空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。电气盒分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
设备参数:(可按客户要求装置)
1、系统压力:0^140KG;
2、油泵: 柱塞油泵 1个
3、电机:AC380V,7HP/5KW 1个
4、电磁阀:03-3C双头阀 1个 (电压:AC220、DC24)
5、油箱容量:80L 1个
6、 油路块:03-1W 1个
7、标配辅件:油压表、吸油过滤器、空气过滤器、液位液温计、软管、硬管、铜管及其他 附件接头等等。
8、油箱漆色有绿色兰色可选;
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液压柱塞泵
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5.5KW电机配柱塞油泵
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