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SCS-XC-100标准式电子汽车衡
香川电子汽车衡简介:
项目 第四代U型钢钢构地磅 第三代槽钢钢构地磅
结构 主梁:钢板冷弯U型槽加中幅立筋板组合。秤台设计标准化、模块化、系列化、秤台美观、平整。 主梁:普通槽钢。秤
台单一需单配,互换性差。美观感不够,易曲翘变形。
工艺 使用专用设备生产,自动连续焊接,自动化程度较高。焊缝均匀整齐密实,焊缝用超声波探伤。 手工组焊,手工作业,
焊接工整性欠佳,易产生气孔夹渣。
性能 准确性等级高,工作稳定性好,钢性强,过载能力强。 准确等级较低,工作稳定性较差,刚性一般,过载能力一般。
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汽车衡故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力;
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力;
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
5、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中Z多可接32只称重传感器。
6、数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
7、防止利用简单电路改变称量信号大小作弊。
8、数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
9、故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
10、当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。