桥梁空心板灌浆全自动智能压浆台车货号 智能压浆台车也叫作智能压浆机、全自动压浆机主要用于桥梁预应力封锚注浆。可以对箱梁、T型梁、t梁、预制梁、现浇梁、连续梁等进行自动化压浆。多用于预制场、梁场、制梁场等。
桥梁空心板灌浆全自动智能压浆台车货号
手动加水:温度过高或定量的水有损失时可手动加水少量补充,点击则加水,再次点击则停止。
加水完成,加入外加剂,启动高速搅拌机搅拌,逐步加入水泥,水泥加入完毕后按面板上的“定时制浆”按钮,或点击计算机上的“自动搅拌”按钮,自动完成制浆过程,注意搅拌田时间设定为3~5min。(3)高速制浆机自动搅拌完成停止后,打开低速储浆桶旁的阀门开关至流向低速桶方向,启动高速搅拌机将浆液泵至低速储浆桶。同日时于开启低速搅拌机。注意高速桶每次只能制浆3~8袋水泥,少于3袋浆液会飞溅,大于8袋则电动机负载过大导致热继电器损坏。是指由GX减水剂、膨胀剂和矿物掺和料等多种材料干拌而成的混合剂,在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后,用于充填后张预应力孔道的压浆材料。孔道压浆浆体的强度、流动度凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量等性能应符合设计要求。
运用时只需设定粉料与水的配比以及需求拌和的时刻,智能压浆台车就会主动控制上水和上粉料的多少和拌和时刻的,并在拌和完结后主动打开出料阀门,将高速拌和后的水泥浆放入低速储料桶内备用。全主动操作能够完全避免人工操刁难拌和进程的影响,保证拌和质量。高速拌和。高速拌和可使粉料与水得到充沛搅合。本台车高速拌和桶的拌和转速高达1000转/分,是现在其它拌和机的10-20倍。低速储料防凝结。本台车设有一个较大容量的低速拌和桶,可将2-3次高速拌和后的水泥浆聚集起来,满意大容量运用的需求。自带行走体系。本台车的悉数设备均安装在一个单轴车架上,可便利的运用其它车辆牵引至运用地址,整机移动便利。配有泵送压浆体系。台车配有接连压浆设备(压浆泵)。
同时应对连接器和夹片的质量进行抽样检查。严禁不合格产品投入使用。检查箱梁拉锚座是否坚固、可靠,有无锈蚀、损坏或裂纹,不合格品严禁使用。顶推作业区应设明显的警告标记和安全监测人。作业时应统一指挥、协调工作,密切配合,严禁多人指挥,严禁行人通过。作业时,千斤顶的前后方严禁站人,以防拉杆断裂伤人,操作人员严禁离岗。雨天、5级风以上或光暗淡、视线不佳的情况,严禁顶推。作业后应立即切断电源,逐渐减卸油。收集、清理工具附件。并集中存放,专人保管。按保修规定进行保养、并盖好防罩布。压浆料注浆中断:应尽量避免中断注浆。注浆中断后应立即查明原因,采取有效措施排除故障,尽快恢复注浆。
因此,良好的孔道压浆质量可提高后张法预应力结构的安全性和耐久性,延长结构的使用寿命;而其中改善孔道压浆材料的性能,是提高孔道压浆质量的有效途径。(1)预应力终张拉后,宜在48H内进行孔道压浆。压浆过程中及压浆后48H内,梁体温度不应低于5℃,否则应采取预热、保温措施。(2)孔道压浆用水泥及Ⅰ级粉煤灰应符合规范相关规定,水胶比不大于0.35,水泥浆不应泌水,强度满足设计要求。压入孔道的水泥浆应饱满密实,并具有微膨胀性能。压浆工艺和材料应符合有关铁道行业标注和设计文件的规定。(3)孔道压浆水泥浆应掺GX减水剂。GX减水剂应符合规范相关规定,掺量由试验确定,不应掺入氯化物或其他对预应力钢绞线有腐蚀作用的外加剂。
一般来说智能压浆设备的价格都会在3~5万,就如同在安徽联塔盛通预应力厂家之中的压浆设备就会比其他的地方稍微高一点,那是因为它们的压浆设备值这个价,配件都是采用国外高端的零件,不仅大大的提升了压浆设备的精密性以及寿命。
但是真空压浆对智能压浆设备的要求也是很高的。下面就由智能压浆设备厂家为大家介绍一下真空压浆对智能压浆设备有哪些要求。1.要求智能压浆设备的搅拌机的转速不能低于1000r/min,搅拌叶叶片的线速度不能小于10m/s,而且也要求搅拌叶的形状要和转速相匹配,能在规定的时间内搅拌均匀。2.临时储存浆液的储料罐也要具有一定的搅拌功能,要给其设置不大于3mm的过滤网。3.压浆机要使用活塞式可连续作业的压浆泵,它压力表的Z小分度值不能大于0.1MPa,量程应使实际工作压力在其25%?75%的量程范围内。真空压浆使用效果与智能压浆设备的功能有很大的关系,所以在进行真空压浆时,选择的智能压浆设备一定要符合以上的要求。