桥梁梁板灌浆数控智能压浆机快报 智能压浆台车也叫作智能压浆机、全自动压浆机主要用于桥梁预应力封锚注浆。可以对箱梁、T型梁、t梁、预制梁、现浇梁、连续梁等进行自动化压浆。多用于预制场、梁场、制梁场等。
桥梁梁板灌浆数控智能压浆机快报
压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从点的压浆孔压入,由点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有点的排气孔依次放开和关闭,使孔道内排气通畅。压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。压浆的压力宜为0.7MPa;当孔道较长或采用一次压浆时,压力宜为1.0MPa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆压力可控制在0.3~0.4MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于50℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
在实践检测选用两面临测法,在被检测孔道外径的一端,使用换能器辐射发射高频信号,经混凝土区→波纹管壁→波纹管圆心→波纹管壁→混凝土区,传向波纹管外径另一侧的接纳换能器。关于原资料、合作比、施工工艺等共同的混凝土来说,首要抵达接纳端的波总是沿着Z短间隔传达曩昔的,当内部无缺点即为直线途径;当混凝土或孔道内有空泛或裂缝存在时,抵达接纳换能器的超声波,由于不能经过缺点与无缺点的交界面而改动原直线途径产生绕射,在不同的检测状况下,超声波的途径也发作改动。如图一。但不管哪种状况,抵达接纳器的波,肯定是顺着Z短时刻传达的。与气体的声阻抗率比较较,混凝土的声阻抗率显着偏大,两者接触面简单构成显着的边界。
抽管的关键是抽管时间。而抽管时间与混凝土的性质、气温和养护条件有关。常温下在浇筑混凝土后3~6h即可抽管。在同一构件截面上的钢管抽出顺序宜先上后下、先曲后直。抽管时要平稳、速度均匀和边转边抽,严禁导致孔道边缘的混凝土松动。预应力筋张拉后,利用智能压浆设备将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去,其主要作用:是保护预应力筋,以免锈蚀;二是使预应力筋与构件混凝土有效地黏结,以控制时裂缝的间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。因此,必须重视孔道灌浆的质量。预应力筋张拉完成并经检验合格后,应尽早进行孔道灌浆。流量传感器),浆液从返浆测控仪出来至过滤网到低速桶,此为大循环。本高速拌和智能压浆台车集主动上料、高速拌和、低速储料防凝结和泵送注浆等设备为一体。
28d强度:抗压≥50MPa,抗折≥10MPa;凝结时间:初凝≥4h,终凝≥24h;含气量:1%~3%。智能压浆设备压浆时梁体、浆体及环境温度相关规定压浆时的浆体温度应在5~30℃之间,压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不低于5℃,否则应釆取保温措施,以满足要求。在环境温度高于35℃时,应选择温度较低的时间段(如夜间)进行压浆。(1)压浆前,宜清除梁体孔道内的杂物和积水。(2)压浆前,应采用密封罩或水泥浆等对锚具夹片空隙和其他可能漏浆处封堵,待封堵料达到一定强度后方可压浆。(3)压浆顺序先下后上,曲线孔道和竖向孔道宜从点的压浆孔压入,由点的排气孔排气或泌水。(4)浆体压入梁体孔道之前,应首先启动压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
在实践检测选用两面临测法,在被检测孔道外径的一端,使用换能器辐射发射高频信号,经混凝土区→波纹管壁→波纹管圆心→波纹管壁→混凝土区,传向波纹管外径另一侧的接纳换能器。关于原资料、合作比、施工工艺等共同的混凝土来说,首要抵达接纳端的波总是沿着Z短间隔传达曩昔的,当内部无缺点即为直线途径;当混凝土或孔道内有空泛或裂缝存在时,抵达接纳换能器的超声波,由于不能经过缺点与无缺点的交界面而改动原直线途径产生绕射,在不同的检测状况下,超声波的途径也发作改动。如图一。但不管哪种状况,抵达接纳器的波,肯定是顺着Z短时刻传达的。与气体的声阻抗率比较较,混凝土的声阻抗率显着偏大,两者接触面简单构成显着的边界。
不同的组成部分有着不同的作用,对系统的正常运行和功能的发挥都有着重要的作用。智能压浆系统回路由预应力管道、制浆机、压浆泵组成,浆液在回路内持续循环,排净管道内的空气,如果管道有堵塞等情况,能够及时发现并处理。通过加大压力进行冲孔,使得杂质得以排出,消除导致压浆不密实的因素。同时,在管道的进浆口和出浆口,分别设置精感器,对相关的参数进行实时的监测,包括压力、流量、浆液水胶比等等,同时还将监测到的数据实时反馈给主机,并由主机进行分析和判断。在主机的指令下,测控系统还能够适当调整压力和流量,从而使得整个压浆过程能够顺利完成,保证浆液质量、压力、稳定时间等各项指标满足相关的施工技术规范,保证压浆饱满和密实。