交通气象站 能见度检测仪 超声波气象站 路面状况监测系统 小型气象站 户外冰雪监控设备 公路环境监测 高速公路气象站能见度仪传感器技术参数，
高速公路气象站能见度仪传感器 产品特点
l 可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度
l 远距离遥感检测路面状况
l 非埋入式安装快捷简便
l 维护成本低
l 融入现有公路自动气象监测网络
l 非埋入式设计
l 抗锈蚀
l 红外检测Z远 15 米
l 无需封闭车道，安装维护简单
l 坚固设计，全天候测量
l 为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。
l 全面而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化
l 高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和先进的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。
l 易于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。
l 从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。
l 适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。
l 本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。
l 当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向ZX站监控平台传递，ZX站收到告警数据后等形式提示管理者。
高速公路气象站能见度仪传感器 产品优势
1、行业规范监测数据
为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。
2、全面而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化
高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和先进的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。
3、设备简洁，易安装维护
易于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。
4、高可靠性，低维护费用
从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。
5、低功耗设计
适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。
6、具有多种本地和远程通信方式
本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。
7、预警功能
当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向ZX站监控平台传递，ZX站收到告警数据后等形式提示管理者。
高速公路气象站能见度仪传感器 参数规格
| 能见度传感器 | |
| 序号 | 技术参数 |
| 1 | 重量： 小于10kg 材料： 阳极化处理硬质铝，外表面加喷漆保护 |
| 2 | 电源： 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率： 小于5W，典型值4W |
| 3 | 散射角覆盖：39o—51 o 前散射 峰值波长： 870nm 带 宽： 100nm 光谱响应度： 响应在870nm，0.65 A/W |
| 4 | 测量范围： 5m—10km 测量精度： ≤2km ，误差±2% 2Km—10km，误差±5% ≥10km，误差±10% 仪器一致性：≤±4% 更新间隔： 15秒 线性动态量程： 3000：1 |
| 5 | 平均无故障工作时间（MTBF）：大于18000小时 清洁光学镜头：3个月，或视使用环境而定 |
| 6 | 工作环境温度： －40—+60℃ 工作相对湿度： 0— |
| 7 | ▲（提供产品检测报告并加盖厂商公章或投标专用章） |
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