预制箱梁预应力锚具张拉智能张拉设备公司动态 智能张拉设备也叫作智能张拉机、数控张拉系统主要用于桥梁预应力的张拉,包括公路桥梁、铁路桥梁、高架桥梁、箱梁、T梁、连续箱梁、预制梁、现浇梁、制梁场中钢绞线锚具的张拉施工。
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由于智能张拉设备的普遍使用,智能张拉设备的价格受多种因素的影响,一般来说每台智能张拉设备的价格大约在3-5万之间,但是也是有很多的施工队乐意购买的,一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺,可以省下非常多的时间以及精力。现如今的智能张拉设备张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,所以在采购的时候无论是价格方面还是功能方面是需要多家对比的,小编就为您推荐一个比较不错的智能张拉设备厂家,这就是优质的产品卖出实惠的价格安徽联塔盛通预应力厂家。安徽联塔盛通预应力厂家主要生产销售有预应力锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品。智能张拉设备注意事项:鉴于张拉属于高空作业,事项必须参照墩柱、盖梁交底中的各项规定,专职员应按照高空作业的要求对张拉的作细致检查,避免事故的发生。 自动化张拉及泵站长期闲置不用时,须置于干燥通风的室内存放并加罩防尘,严禁在露天、下存放。 千斤顶长期闲置不用时,建议拆开组件将泥沙等杂物清洗干净,加油,再组装后置于室内加罩防尘,回程缸应注满油,以防锈蚀,如此可保长期使用。

终张拉的条件:选用混凝土强度、弹性模量、混凝土龄期“三控”准则,即张拉前梁体混凝土强度及弹性模量均应到达规划要求,且龄期不少于10d。 ⑴预张拉的意图首要是避免由于混凝土前期干缩,及水化热发生的失水等使梁体发生裂纹,一般都在松开摸板连接件后进行的。 ⑵初张拉的意图首要是由于梁体长时间占有台座影响出产进展,经过初张拉后梁体便可移出制梁台位的,一般都在撤除摸板后进行的。 ⑶终张拉才是由于规划结构承载而进行的,一般在梁体浇注混凝土14天今后进行的。什么是预应力? 预应力是预加应力的简称。在结构承受外荷载之前,预先对其在外荷载作用下的区域施加应力,以改善结构使用的性能。可以用预压应力来抵抗结构承受的拉应力或弯矩,又可用预拉应力来抵抗结构承受的压应力。钢绞线张拉后工作夹片回缩至工作错孔里,会出现:①钢绞线在工具错处弯曲使得安装工作夹片时不平齐;②工作夹片与工作锚不配套。钢绞线伸长量偏长或偏短(实际与设计对比):①计算误差、计算错误;②偏长,断丝、锚固端锚具安装松弛、出场材料(钢绞线)松弛程度;③偏短,限位板限位量过大、岀场材料(钢绞线)松弛程度。通过预应力東张拉后检查来判断张拉后是否有滑丝、断丝现象。如出现,应根据滑丝、断丝情况,采取相应的施工措施。如果受损根数少,根据比例,适当地超张拉;如果数量多,超张拉无法解决问题,应更换钢绞线,重新张拉。分析滑丝原因主要有以下三种:①预应力钢绞线严重锈蚀或表面有水泥、油污、杂物等;②工作夹片中的丝出现生锈、油污、杂物或夹片里的丝受到损伤,工作夹片的尺寸不合格(尺寸大);③千斤顶被其他工具所抵触而受力不均。

预应力锚具根据其使用形式的不同主要可以分为:安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉中始终对预应力筋保持锚固状态的张拉端锚固工具;安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的固定端锚具,也被称作锚或者P锚。在预应力结构件的安装中,现有技术中的一种常用的施工称为预应力锚具施工安装法,属于小锚具施工安装,是在被锚具施工安装的岩石内,采用风钻或者人工打钻的钻凿筒形的施工,然后在简单施工内装药进行,该种施工被广泛应用于开挖基坑、开采石料、松动冻土等。智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数,防止由于传输问题形成张拉参数的丢掉。 智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将过失规划控制到±1%,下降了由于预应力施加缺少或超越引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,前进耐久性,延伸使用寿命,下降保护修补本钱。智能张拉设备时目前国内预应力张拉领域的先进工艺。智能张拉设备是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。

预制箱梁预应力锚具张拉智能张拉设备公司动态智能张拉系统注意事项:油泵运转有不正常情况时,必须立即停车检查。在有压情况下,严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 电源接线必须接零线并保证连接正确,否则损毁控制箱电路板,设备应可靠接地,并随时检查各处绝缘情况,避免触电。 使用时应经常检查电源线的连接或开关是否可靠,防止电动机因缺相运行而烧毁。 新油泵初次使用时,必须等油泵的空气排净后才能正常使用。若加油黏度太大则不利于排气。油管与接头要按规格要求制造,并随时检查,以免发生爆裂事故,油泵带压时不得拆卸接头、管路及油表。 压力表要随时检查,以防失灵而造成事故。预应力张拉的工艺流程:(1)在触摸屏上输入控制命令,并且对张拉参数进行设置(2)启动油泵开始加载,在张拉力和伸长值都达到规定范围内后,根据施工工艺要求,持荷2min,然后回油,卸载,显示张拉成功界面。(3)张拉过程中的压力值和伸长值实时地在触摸屏上显示出来。(4)在张拉过程中如果张拉力或伸长值任一项不符合规定范围,都要立即停止张拉,并回油卸压。同时伴有声光报警,并在触摸屏上显示报警画面。(5)将张拉数据传送到PC机中,打印出报表预应力智能张拉设备需要解决的关键问题(1)改进现有张拉装置的结构,使压力能够连续的控制。(2)使用PLC对两套张拉设备进行控制,使其能够进行一端张拉或两端张拉(3)能够将张拉过程中张拉力和张拉伸长值定时地存储在PLC中。

下降了由于预应力施加缺乏或超出引起的桥梁开裂、下绕、损坏等结构风险,有利于确保结构安全,进步耐久性,延伸桥梁寿数,下降维护维修本钱。2、数控张拉设备体系完成了同步对称张拉,消除了因对称张拉不同步对结构形成的扭曲等危害。3、经过主动操控规范张拉进程,大幅度减小了张拉进程中预应力的丢失,确保有效预应力契合规划要求。4、数控张拉设备体系完成了对张拉全进程的有效办理、监控、纠错。主动生成报表,杜绝数据。对施工单位、质量监理部分、业主单位实行了联网监控和资料存档。长处:1、超高压主动液压阀组:选用液压体系中先进的电控阀组,增加了可靠性、灵敏性。2、程序化操控技能:经过智能张拉检测软件完成对液压体系启动、进油、回油、流量、卸压、中止等程序化操控,整个张拉进程完成主动化。