桥梁预应力锚具张拉智能张拉机2019新报价 智能张拉设备也叫作智能张拉机、数控张拉系统主要用于桥梁预应力的张拉,包括公路桥梁、铁路桥梁、高架桥梁、箱梁、T梁、连续箱梁、预制梁、现浇梁、制梁场中钢绞线锚具的张拉施工。
桥梁预应力锚具张拉智能张拉机2019新报价我们在购买一些比较专业,或者是比较昂贵的设备的时候,一定要注意选一个好的厂家。但除了这点外,我们首先还要对设备有一个基本的了解,只有这样,我们才能根据自己的需求,比较JZ地选择适合的仪器。所以,我们就来讲讲预应力智能张拉设备的主要功能和特点!工作原理:智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程

安装时,千斤顶前端活塞止口套在限位板外圆,如装上后限位板与活塞止口之间间隙过大(大于5mm),则应加工垫环放在定位活塞止口中,再套到限位板外圆上,千斤顶前端止口应对准限位板。千斤顶安装好,用手拉葫芦或其他工具固定。(4)安装工具锚板及工具夹片先将工具夹片外锥面及工具锚板内锥孔用干净棉布擦拭干净,将工具锚板装入千斤顶后部台阶孔内(注意:工具锚板与工作锚板为同一锚固体系的配套产品),如图10-13所示,工具锚应与前端工作锚具对正,不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。为便于工具夹片退锚,工具夹片外锥面可均匀涂抹专用退锚灵。智能张拉设备的优点:智能张拉设备的主泵与副泵选用无线连接间隔不超越200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。常见的处理方法有:用千斤顶拉出滑丝的钢绞线,取出旧夹片,换上新夹片,再用千斤顶张拉到设计要求。一分析断丝原因主要有以下两种:①出现钢绞线互相绞缠而发生受力不均,导致个别钢绞线张拉力太大,而出现拉断丝现象;②钢绞线在运输中受到机械损伤。如果断丝根数超过设计范围,应做处理,具体处理方法:一般用千斤顶将钢绞线全部卸载后,换上新钢绞线后,重新穿束张拉。张拉完成后,为防止预应力损失,必须在48h内完成压浆工作智能张拉设备从位移传感器和复合力传感器传输回来的信号有时很不稳定。这主要是因为位移传感器和复合力传感器通过很长的传感器线把信号传到PLC上,很多干扰就加在了传感器线上,造成信号的不稳定,采取对多次采集信号值取平均的方法来消除干扰,S7-200PLC能很好地实现这一功能。

智能张拉系统主要功能与特点:一机控双顶、同步平衡、准确施力。一台智能张拉主机大可控制俩台千斤顶,双束四缸同时张拉只需主从两台机器,降低成本、使用方便。计算机发出指令,使两台或四台千斤顶同时准确张拉,了误差范围,由手工张拉的±15%缩小到±1%。(公路桥涵施工规范7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。) (公路桥涵施工规范7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)智能控制张拉随时采集数据、校核伸长量等。智能张拉设备注意事项:鉴于张拉属于高空作业,事项必须参照墩柱、盖梁交底中的各项规定,专职员应按照高空作业的要求对张拉的作细致检查,避免事故的发生。 自动化张拉及泵站长期闲置不用时,须置于干燥通风的室内存放并加罩防尘,严禁在露天、下存放。 千斤顶长期闲置不用时,建议拆开组件将泥沙等杂物清洗干净,加油,再组装后置于室内加罩防尘,回程缸应注满油,以防锈蚀,如此可保长期使用。

善于运用预应力原理和技术,就可能获得改善结构性能和提高结构承载能力的效果。 二、什么是预应力张拉?预应力张拉有什么作用? 预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载。 在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形,这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强。 三、什么是预应力程控(智能、数控)张拉技术? 预应力程控张拉技术是指依托以计算机智能及传感技术为基础的自动化测控技术实现张拉作业的自动化控制。可设定张拉拉力目标值、位移校核目标值、持荷时间等。张拉时同步平衡张拉,压力、位移传感器及时收集数据模拟转换数字显示出来拉力值、钢绞线拉伸长度,计算机自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”,对于打垮度连续现浇箱梁钢绞线延伸到顶后自动累计达到记录值。 (公路桥涵施工规范7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%。)规范张拉过程:预应力损失本系统实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素符合桥梁设计荷施工规范要求,避免或大幅了张拉过程中预应力的损失。

桥梁预应力锚具张拉智能张拉机2019新报价预应力智能张拉设备张拉质量控制与检验:(1)在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为±2%。(2)张拉至控制应力时,应保证千斤顶具有足够的持荷时间。张拉控制应力的精度宜为±1.5%。(3)张拉错固后,预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉控制应力,两者的相对偏差应不超过±5%,且同一断面中的预应力束其有效预应力的不均匀度应不超过±2%。全自动预应力智能张拉设备装置是在普通张拉设备的基础上加以改造,然后配以复合力传感器、位移传感器、智能控制箱、步进电机、变送器等来做成的。全自动预应力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模拟量输入模块、开关量输出模块和触摸屏等组成。不少桥梁因为预应力施工不合格,被迫提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。预应力智能张拉设备在张拉过程中,以力值为控制对象,伸长量作为校核量,实现双控目标。通过传感器测量数据,控制系统实时得到每台张拉设备的张拉力值和钢绞线的伸长量,实时进行分析判断;根据分析结果将控制指令传递给张拉设备,实时调整泵站电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时、精确控制;同时系统根据预设的力值和张拉步骤,发出指令,自动完成整个张拉过程。智能张拉设备张拉注意事项(1)预应力筋的切割,宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割。(2)工具夹片和工作夹片不可混用(3)工具锚板、工具夹片可重复使用;工作锚板、工作夹片不能重复使用。

实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉过程要素符合桥梁施工规范要求。通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害,大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量,通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。 ?自动记录张拉数据,杜绝了人为质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。 ?实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。系统各组成部分介绍: 1液压系统液压系统主要由液压站、千斤顶、油路组成2、控制系统控制系统由测控箱、测力传感器和位移传感器微电脑操作系统组成