升降柱的分类:1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。2,液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。3.半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠
升降柱的分类:
1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2,液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3.半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
5, 固定柱:柱体直接与路面固定。
半自动式护柱通常适用于安全性较高使用频率较低的通道管制系统。出于经济因素考虑,通常用于配合外观上一样的全自动式护柱使用,具有更高的安全防护作用,并且避免了复杂的强弱电流施工。当护柱尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下,半自动式护柱内含的独特的气压助力装置可以承担更大的负载。
半自动式护柱的下降过程主要通过操作人员的力下压来实现的。当柱体顶部到达地埋水平位置时,机械锁自动锁住。柱体的上升过程依靠护柱内在的气压助力装置的释放作用实现的。使用专用钥匙释放机械锁后,柱体无需施加外力,自动到初始位置并自锁保持。
液压型全自动护柱通,常用于满足高安全性通道管制需求,应用于政府、电站、军需仓库、机场等场所。 能通过控制箱统一控制升降,也能通过遥控等方式独立或联动控制,支持运动变向,避免事故的发生。 采用高速液压单元,动力充沛,配备大直径高强度升降柱,升降时间为4-6秒可调,稳定性高,防撞击能力强。