汽车衡防作弊称重系统-重量曲线版，车辆上衡是一个缓慢过程，随着车辆逐渐上衡，汽车衡重量传感器感应电阻也逐步发生变化，称重仪表读数也逐步在变化，车辆停稳后，读数会稳定下来。
二、称重软件
三、配置设备
| 序号 | 设 备 名 称 | 厂家型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
| l 计算机系统 |
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| 1 | 工控机 | IPC-610 | 台 | 1 | 硬盘500G、2G内存、CPU |
| 2 | 显示器 | Dell | 台 | 1 | 19寸 |
| 3 | 打印机 | 爱普生 | 台 | 1 | 24针式 |
| l 重量曲线防作弊称重管理软件 |
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| 1 | 重量曲线防作弊称重系统V13.0 | SFW-HWV303 | 套 | 1 |
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四、功能说明
| 重量曲线分析 在汽车衡称重过程中，存在车辆未停稳称重和个别不法分子在汽车衡重量传感器加装遥控装置，通过遥控手段，人为改变传感器仪表输出，这两种作弊现象。 车辆上衡是一个缓慢过程，随着车辆逐渐上衡，汽车衡重量传感器感应电阻也逐步发生变化，称重仪表读数也逐步在变化，车辆停稳后，读数会稳定下来。当车辆还未停稳，仪表读数没有达到稳定值时，过磅员出于各种非正常因素影响而过磅，计量出来数值肯定比实际重量小。在销售货物计量中，例如，煤炭销售，这 种作弊现象发生在过毛重计量阶段，毛重减轻后，货物净重减少，采购商可以凭空减少这部分货物采购费用。在货物采购计量中，例如，收购石灰石，这种作弊现象 发生在过皮重计量阶段，皮重减轻后，货物净重加大，销售商可以凭空获取这部分货物货款。 我们采用重量曲线技术来防范这种作弊行为，即在称重软件中实时绘制重量曲线，称重时，称重软件实时检查重量曲线，只有曲线平稳后才能称重。 如果加装了遥控装置，仪表读数是跳变的，即在很短时间里读数发生变化。从数学角度看，加装了遥控装置后，重量曲线的变化率会变得很大，远远超过正常值。 我们采用重量曲线技术来防范这种作弊行为，即在称重软件中实时绘制重量曲线，称重软件实时检查重量曲线和它的变化率，当变化率超过额定值时，自动报警，不允许称重。 从实际使用效果看，采用重量曲线可以很好防止车辆未停稳称重的作弊行为。因为过磅时，由软件而非个人去控制称重数据采用时间，从根本上防止了该种作弊行为发生。 |
沪公网安备 31011502008050号
