电子汽车衡生产厂家托利多汽车衡说明书

  汽车衡采用型钢焊接的框架式结构，整体刚度高，抗扭性能强，与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统，其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。

电子汽车衡地磅台面规格(m)

 2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m

 2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m

 2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m

 2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m

本系列电子汽车衡地磅产品台面规格和秤量可以根据用户要求定制。

地磅规格：

产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

传感器容量 10T 20T 30T  40T 50T 60T 80T 100T 200T

技术参数：

量程：1-200吨

精度等级 OIML Ⅲ级 

频 率 50HZ 

称重范围 80吨 

相对湿度 ; 95%

秤台长度 7~18m 

工作温度 仪表 -10℃~+40℃ 

分 度 值 10kg     

秤台和传感器 -30℃~+70℃ 

安全过载 150% Max 

供 电 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz

工作电压 电压 220AVC 

温 度 -35度~+40度；

湿度年平均相对湿度96%，相对湿度

主要性能:

采用工程ABS塑料外壳,更耐用。

6位0.8寸超高亮LED显示器

能显示传感器的毫伏信号,方便检测和监测传感器的好坏。

1~4级数字滤波结合T3.0版稳定程序使称重快速稳定。

带传感器长线补偿功能,传感器总线可以更长。

A/D转换一致性好,更换仪表可以不用重新标定。

量程设置采用密码锁定结合超载监测查询,防止用户超载称重。

可以设置3段分度值自动切换显示。

万年历时钟,自动走时,不受断电影响

采用大容量存贮器,可以存贮多达1521组称重记录。

具有三段定时关机功能。

RS-232C,20mA电流环和RS-485(选配)串行通讯接口

1200/2400/4800/9600波特率可选

标准并行打印机接口,可配接各种针式打印机

交直流两用,可外接6V蓄电池供电。

地磅结构材质介绍：

 1、秤台材质：优质钢材Q235B中厚板，面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根据吨位大小和客户需要配置)强度硬度高，档封板厚度16mm、链接板厚度24mm耐磨耐撞击，使用寿命长；

 2、采用先进的CAD辅助设计、CAT辅助测量技术，秤台受力点结构更加合理；

 3、底梁结构：大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”专用设备把 8 m m中厚板冷弯成U型共6(7、8)道，主要超载于50%的重量，有效杜绝秤台因弯曲引起计量偏差；

 4、焊接工艺：为提高钢结构焊接质量，我公司均采用二氧化碳保护焊；

 5、外观处理工艺：钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理，之后喷涂两遍优质品Pai的环氧富锌防锈底漆，面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆，耐磨耐压耐老化，解决台面腐蚀问题。

称重传感器特性：

 传感器采用等离子氩弧焊密封。其支承、外壳及敏感承载梁均为不锈钢材料制造。控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,全部都选用宽温度范围的美国军标部件,抗射频干扰。而且每个称重传感器已全部在出厂前进行了各种数字补偿,诸如量程输出、非线性、滞后、蠕变、温度等,均调整至输出。由于每个称重传感器均含微处理器,丰富的自我诊断功能使维修和设置更为简便快速。通过键盘进行全部衡器调整模拟式称重传感器采用了全新的称重概念。每个称重传感器均有自己的A/D转换器和数字信号输出接口。它消除了长距离传输低电压信号的问题。