电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印大屏幕显示器、称重软件,计算机和稳压电源等外部设备。
地磅性能介绍:
汽车衡规格参数:
1、宽度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
2、长度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
3、准确度等级:III级
4、称量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
5、汽车衡 适用范围:
6、各类载重汽车的称重计量,称量迅速准确,操作方便,维护简单
电子地磅技术参数:
安全过载: 125%FS
极限超载能力: 1FS
稳定时间: ≤5秒
基础形式: 无基坑(地上衡)或浅基坑(地中衡)
精度: III级(GB/T7723-2002)
电源电压与频率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
环境工作温度: 秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃
电子地磅结构工艺:
自动复位传力机构
模块化、标准化、系列化秤台,多单元组合
可与METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等仪表配套
环境适应性强:防潮、防腐、抗射频干扰
特征:数字信号输出,可远距离传输
故障自诊断,秤重数据记忆
人机对话,键盘设定/校正
多种存储功能:车号、皮重存储,货物分项累计和总累计存储
多种数据报表输出/自动打印
具有防二次雷击及防浪涌电压功能
数字通讯技术
总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一系统中Z多可接32只称重传感
器;采用RS485接口,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;输出信
号可达3~4V,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力。
数字变换技术及补偿技术
称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元;用数字技术实现传感器
的非线性、温度性能等参数的自动补偿实现了更换传感器后免校秤的优点。
校准技术、数字技术使汽车衡的偏载(四角)校准自动完成,称重精度是模
拟式汽车衡的十倍。
智能化技术
可根据指令更改传感器特性参数;
可根据不同的应用环境采用不同的滤波方式;
模块化,系列化秤台,多单元组合。
数字式不锈钢激光焊密封传感器,精度等级C3,防水防腐能力强。
完全杜绝遥控装置作弊。数字传感器特有的传输方式可以完全防止利用简单电路
改变信号的大小,避免用户的损失
汽车衡 其他说明:
7、电气部分具有模拟式和数字式两种配置
8、可选配打印机、大屏幕等
9、无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
10、多种防爆模式可选
11、提供OEM、ODM制作
12、全部设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用进的应力及结构设计分析软件