高沼矿井自动上料喷浆机车实拍图片

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隧道车载喷浆机多少钱一台_硕力重工。车载喷浆机厂家表示当湿喷台车的主液压缸带动混凝土输送泵的一柱塞退回,滑阀驱动缸便开启滑阀的吸入门,关闭滑阀的输送门,混凝土输送泵的一柱塞腔通过滑阀的吸入门,从料斗中吸入混凝土。与之相适应的另一滑阀驱动缸便开启滑阀的输送门,关闭滑阀的吸入门,三一车载喷浆机，另一主液压缸推着混凝土输送泵的另一柱塞把柱塞腔内的混凝土通过开启滑阀的输送门,经Y型管和与其相连接输送管道,把混凝土输送至施工工地,车载喷浆机通过两个混凝土吸、送柱塞缸输送系统交替工作,实现混凝土的连续输送。Y型管即为一端连接两个滑阀的输送门和另一端连接施工工地的混凝土输送管道的三通管道。

高沼矿井自动上料喷浆机车实拍图片隧道喷浆专用喷浆车特有机械自动下料设备，只需配备2-3人就能轻松自如操作喷浆机，较人工下料情况下需配备6-10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力，减少高危环境作业人员。喷浆机料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用

高沼矿井自动上料喷浆机车实拍图片混凝土喷浆车，创造性的将成熟的底盘制造技术和喷浆车技术相对接，大大提高了喷浆车的机动越野性能，可实现快速灵活的转场作业，其***车速可达75km/h，极强的机动性能使其除了满足一般喷浆作业要求外，更适合于工程抢险施工。为满足在野外、隧道等各种环境条件下的快速作业，喷浆车的柴油机、电动机双动力系统，都可实现喷浆作业，达到了真正意义上的双动力布置。相比国外产品发动机动力只能操作臂架动作的设计，在环境适应性上有极大的优越性。