汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪

　　汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪性能特点

　　◆ 检测方法专业、新颖，适应新国标

　　配备DK-300A自动顶空进样器，该技术可免除冗长繁琐的样品前处理过程，避免有机溶剂对分析造成的干扰，减少对色谱柱及进样口的污染，分析效率高;配有专用色谱柱，成功地解决了色谱柱和检测器的超载问题;平衡温度、保温温度、进样时间、充压力均可设定变化。

　　◆ 系统高精度，多功能，仪器界面操作简便更为人性化

　　(1)主控电路采用全新集成数字电子电路，可达0.01℃的温控精度，且性能稳定可靠;(2)系统功能齐全，具有开机自诊断功能、秒表功能(方便流量测定)、运转定时器功能、停电储存保护功能、键盘锁定功能、抗电源突变干扰功能、网络化数据通讯及远程控制功能，仪器操作界面简单易学。

　　◆ 进样系统的独特性与选择性增强

　　(1)独特的进样口设计解决进样歧视;

　　另可选配自动/手动气体六通进样阀进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、甲烷转化炉、自动进样器等。

　　◆ 配有专门的检测系统，稳定性好，灵敏度高，检测组分种类多

　　(1)选用氢火焰离子化检测器(FID)和分流/不分流毛细管柱进样系统，配以专用色谱柱、顶空进样器等;

　　(2)可完成对汽车内饰件释放出的中苯系物、苯乙烯、乙酸丁酯、正十一烷等挥发性有机化合物的检测。

　　◆ 柱箱的设计进一步改善，精密控制程序升温与炉膛温度，稳定平衡更省时

　　(1)柱箱容积增大，智能后开门系统大大缩短了程序升/降温后各检测器系统稳定平衡的时间;

　　(2) 加热炉系统的温度变化范围为环境温度 5℃~420℃;

　　(3)7阶程序升温，升温速率0.1~120℃/min;

　　(4)用户可以重新校正炉温，在420℃内随意设定Z高温度，由用户决定加热炉温度平衡时间。

　　汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪产品来源：

　　http://www./st527/erlist_1194301.html

　　http://www.kjfx17.com/SonList-1194301.html