1.通过重力对物体的作用,确定物体质量的计量器具。根据其操作方法,衡器可分为自动衡器和非自动衡器用参考汽车在承载器上通过来确定动态误差。http://www.zghxhq.com/
6.3性能测试
2.检查被测衡器(EUT)能否执行其功能的一种。对于私利问题,是不了解产品的实质,只是看到表面的现象,不能正确掌握产品的性能特点,其目的是想钻管理的漏洞。作为使用单位来说,往往采购者只是考虑准确度的高低,而使用者则考虑产品的长期稳定性。作为销售人员,总是与竞争对手比拼衡器的分度数多少,而不是产品的可靠性、稳定性。http://www.dghxhq.com/
3.从固有误差的定义可以看出:在现场一定的环境条件、电源电压、电磁场干扰情况相对稳定时,经过精心调试是可以改变一定的计量性能,但是不能根本改变其计量指标。所以R76-1国际建议才推荐:一般衡器的n=3000,只有采用非常特别的方法测试时,n才可以大于3000。此外,公路车辆衡和轨道衡,其检定分度值不应小于10kg。
4.衡器可以设置自动或半自动量程调整装置。该装置应安装在衡器内部与其组成一体。被保护后,外部不可能对它产生影响。http://www.dghxpdc.com/
5.我个人认为之所以会出现以上情况,有两种原因:一是对概念不清楚,一是处于一种私利。对于概念问题,就必须先来明确何为“检定分度值5.”和“实际分度值”?检定分度值e:用于衡器分级和检定的,以质量单位表示的值。检定分度数n:秤量与检定分度值之比,即n = Max/e。