台湾原厂家质量好ANSON安颂子母叶片定量泵
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如果散热片上面对极了较多的油污或表面沉积物后,就会影响散热器的正常功能和使用,进而导致油液的温度过高。散热系统中的节温装置一旦失去了节温器的作用,也将导致系统的油温过高。油箱中的液面过低时造成系统没有足够的油量进行正常循环,因此也会导致油温过高的现象发生[3]。
IVP2-10-F-R-1A-10 IVP2-12-F-R-1B-10 IVP2-14-F-R-1C-10 IVP2-15-F-R-1D-10
IVP2-17-F-R-1A-10 IVP2-19-F-R-1B-10 IVP2-21-F-L-1C-10 IVP2-25-F-L-1D-10
IVP3-17-F-R-1A-10 IVP3-21-F-R-1B-10 IVP3-25-F-R-1C-10 IVP3-30-F-R-1D-10
油箱面积小、散热差及散热系统出现故障
应根据系统的使用状况和散热条件来选择油箱的面积。若设计不够合理或安装的不到位,则会造成系统散热功能不佳,进而令油液发热。
作为液压油的冷却装置,散热器充当着重要的角色,通常散热器采用的结构为冷式结构。
IVP3-32-F-R-1A-10 IVP3-35-F-R-1B-10 IVP3-38-F-R-1C-10 IVP3-42-F-R-1D-10
IVP4-30-F-R-1A-10 IVP4-35-F-R-1B-10 IVP4-38-F-R-1C-10 IVP4-42-F-R-1D-10
IVP4-50-F-R-1A-10 IVP4-60-F-R-1B-10 IVP4-67-F-R-1C-10 IVP4-75-F-R-1D-10
如果系统内的压力过高,则会导致溢流阀的溢流和降压功能无法正确发挥,导致增加内泄露,从而升高系统油温。对于液压系统回油路上带有背压阀的情况来说,如果背压阀的压力调节的过于高,就会造成回油阻力大,从而升高油温。如果有回油滤芯堵塞或者回油管路老化脱层的现象时,也会增加背压,增加油液流动时的压力损失,造成油温过高。
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