SS12-120 英国KE铅酸SS12-120蓄电池12V120批发

英国KE铅酸SS12-120蓄电池12V120批发

   
--电池的真实容量(对应放电到2.75V的容量)仍然满足要求, 达930多mAh.国标要求能达到标称的70%就还算合格. 与其同初始容量(蓝色曲线)相比, 真实容量降低了将近100mAh(10%左右)
     --电池的放电平台明显降低.随之带来电量显示的不准.
     --电池的实际可用容量大大的降低. 以3.3V截止电压进行评估(此电压一般是手机通话状态的强行关机电压),新电芯有超过950mAh的可用容量, 而旧电池仅700多mAh.剩下的200多mAh(20%多)的容量就无法利用起来了.
3.手机电池电量格数的定义
一般手机设计待机电量时, 比如有4格5档(4-3-2-1-0)的电量指示.
设计者不会把我上面提到的新电池的电压对容量关系进行均分,取75%-50%-25%-0%这样进行电压划分. 因为要考虑到电池使用一段时间(比如1年)后, 其放电平台会降低,上述的比例肯定会失调.

 铅酸蓄电池是在1859年发明的，被广泛应用于交通运输行业，交通行业中以燃机为动力的车辆均采用了铅酸电池作为支持，并且其中涉及的各种电器和电子设备等也都运用了铅酸蓄电池，是电动车辆中应用Z为广泛的动力电池。普通的铅酸蓄电池能量相对较低，能够满足汽车的启动要求，其自身的动力性能主要受环境影响较为严重，在低温的环境下，其自身的能量密度和功率密度等都会产生大幅度下降的情况。普通的铅酸蓄电池在使用过程中，大多可以经受住1000次左右的放电深度循环，能够对充电的时间做好有效的控制工作，并且寿命相对较长[1]。 

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。

在一般情况下，对铅酸蓄电池进行充放电，会对铅酸蓄电池的电荷量和寿命造成较大的影响，如果长时间的充电会导致正极板活性物质脱落现象的产生，降低使用的寿命。同时，在电动车辆的动力电池中，铅酸蓄电池具有技术成熟的优点，并且相对于其他电池来说，电池的寿命相对较长，放电性能较好。 

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