30吨测力计,数显拉力测试仪在传统的模拟式称重传感器的基础上发展起 来的一种新型的称重传感器,与模拟式传感器相比,它具有可靠性高、数字内核具有保护电 路,有故障报警指示,一致性好、免标定,角差容易调整,传输距离远、通讯速度快、便携性好、防作弊效果显著,降低了使用成本等特点,因此,目前在衡器行业倍受青睐。
30吨测力计,数显拉力测试仪技术指标:
参照标准 | JB/T5669 | 极限载荷 | 400%秤量 |
显示方式 | 25mm (1’’) 5位 LCD | 连续使用时间 | ≥100小时 |
开机置零范围 | 20% 量程 | 电源 | “LR6(AA)”碱性电池. 1.5Vⅹ3 |
手动置零范围 | 4% 量程 | 工作温度 | - 10℃ ~ + 40℃ |
去皮范围 | 20%量程 | 工作湿度 | ≤85% RH under 20℃ |
稳定时间 | ≤10 秒 | 遥控器接收距离 | 15米 |
安全载荷 | 125%秤量 | 遥控器电源 | 7AAA电池1.5Vх2 |
拉力测力仪的工作原理:
传统的模拟式称重传感器输出的是模拟信号,顾名思义,数字式称重传感器输出的就是 数字信号。由于模拟称重传感器电阻应变转换原理决定了其固有的输出模拟信号小、输出距 离短、抗干扰能力差、安装调拭不方便等缺点,早在上世纪 80 年代人们在传感器壳内内置了放大与 A/D 转换电路,即模拟式传感器+数字变送(放大与 A/D 电路),构成了代“数字式称重传感器”,克服了模拟称重传感器的信号小、传输距离短、抗干扰能力差等缺点。 但由于传感器的各项指标受本身的制造、补偿和调整工艺所决定,所以,没有突破原有功能。 目前,该类传感器使用比较普遍。第二代数字式称重传感器是在代的基础上增加了传感 器软件智能化补偿,叫做数字式智能化称重传感器。通过数字补偿电路和工艺,可以进行线 性、滞后、蠕变等补偿,内装温度传感器,通过补偿软件可进行实时温度补偿,地址可调,便于应用与互换,远程诊断与校正。总体上讲,这一阶段的数字式智能化传感器主要体现在 传感器本身的智能化补偿与校正上。然而,严格意义上讲,数字式智能化传感器的智能化不 仅仅反映在传感器本身的智能化补偿与校正上,更重要的是要实现应用的智能化。