MX12070 友联铅酸MX12070蓄电池12V7AH价格

友联铅酸MX12070蓄电池12V7AH价格

蓄电池的维护单位都是以人工维护，Z常见的是以下几种方式：1.1.核对性放电这种方法是Z准确知道蓄电池容量的方法。具体的操作是将浮充状态的电池组脱离负载，然后以电池标称容量的0.1C的速度放电（即100Ah的电池以10A的放电速度放电），并记录电池到达规定的终止电压的时间以确定电池的实际容量。这种方法的优点是准确，但缺点也显而易见：这种方法需人工操作，有一定的危险性；需要脱离负载操作，所以放电过程中如果发生停电，系统就没有后备电源的保障；这种方法其实测试的电池组里面Z差电池单体的容量，其他电池单体的容量仍然没有掌握的；另外对电池容量本身也有一定的损害，所以不能频繁的对电池进行核对性放电，一般的用电单位进行这种测试的频率是一年1-2次，而电池劣化的过程经常是在几周内发生的，这样在两次测试间隔时期电池的状态仍然是未知的，事故隐患仍然存在。

　　这是长期以来监测电池状态Z常用的方法。但从下图可以看出，在浮充状态下，容量不同的电池的浮充电压几乎是一致的，通过放电测试可以看到容量异常的电池很快就会下降到截止电压，从而说明通过这种方法来判断电池的容量是无效的。

 近年来，由于免维护蓄电池稳定性能好，安全系数高，使用寿命长等出色的性能，免维护蓄电池得到了广泛的应用。但是，因为此类蓄电池具备免维护的特点，加之使用自动控制模式充电，运行可靠稳定，因此很多运维人员将“免维护”理解成了“不维护”。通常所说的免维护是相对于传统的铅酸蓄电池而言，在正常的使用条件下无需加蒸馏水，而非正真意义上的免维护，其免维护的功能仅仅是免去加水的工作。 
免维护蓄电池在带来方便的同时，也给运维人员带来了认识上的误区，人为的忽视了对蓄电池的日常维护管理，为了更好开展免维护蓄电池的运行维护工作，延长使用寿命，提高蓄电池可靠性，本文就免维护蓄电池在实际运行中出现的问题，总结一些免维护蓄电池运行维护经验。 

 电极板变形形成正极板与包极板互相接触，因此产生短路现象。

在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。

过度放电，UPS电源的放电保护电路不正常，UPS电源负载过小，形成电池深度放电。

蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电），电池长期不用也会失效。

运用不合格的充电器充电，有些充电器没有限流装置，形成蓄电池损坏。

没有电解液，运用时间长了，电解液一年好能够补充一次。

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