⑶主电动机在主轴变速时的连续低速冲动控制。主轴变速时,将变速孔盘拉出,SQ3不再受压,而SQ5压下,触点SQ5[25-27]闭合。ABB接触器代理经销AF300-30-11
若变速前主电动机处于正转运行状态,这时由于主轴变速手柄的拉出,使主电动机处于自停状态,速度继电器触点KS2[23—25]闭合,KS2[23-33]断开,KS1[23—27]断开,使KMl、KM4线圈相继通电吸合。KMl、KM4主触点闭合,主电动机定子绕组联结成D形经限流电阻只起动正向旋转。随着主电动机转速的升高,当到达速度继电器动作值时,触点KS2[21—23]断开,KMl线圈断电释放,主触点又切断主电动机三相电源,主电动机在惯性作用下继续正向转动。同时,触点KS2[21-33]闭合,KM2线圈通电吸合,而此时KM4仍然通电吸合。KM2、KM4主触点闭合,接触主电动机反向电源,经限流电阻及进行反接制动,使电动机转速迅速下降。ABB接触器代理经销AF300-30-11
当主电动机转速下降到速度继电器的释放值时,触点KS2(21-33)断开,KM2断电释放;同时,触点KS2[21—23]闭合,KMl又通电吸合。于是,主电动机又接通正向电源,经限流电阻及进行正向起动。这样间隙地起动和反接制动,使主电动机处于低速运转状态,有利于变速齿轮的啮合。一旦齿轮啮合后,变速手柄推回原位,行程开关SQ3压下,SQ5不受压,切断主电动机变速低速运转电路。相关电器的动作顺序如下:
由上分析可知,如果变速前主电动机处于停转状态,那么变速后主电动机也处于停转状态。若变速前主电动机处于正向低速(D联结)状态运转,由于中间继电器Kl仍保持通电状态,变速后主电动机仍处于D联结下运转。同样道理,如果变速前电动机处于高速(YY联结)正转状态,那么变速后,主电动机仍先联结成D形,再经过3s左右的延时,才进入YY联结的高速正转状态。