高速公路动态计重收费信息采集超限检测系统
- 计重设备主要技术参数
推荐采用剪力梁式双台面称重设备。
静态称重精度:符合JJG 555-96的III级
动态精度,车辆匀速通过承载器,行驶速度≤15km/h时,整车总重量准确度符合以下要求:
称重车辆速度范围 | 整车总重量准确度 | 重复性变差 |
首次检定和后续检定 | 使用中检验 |
车速0~15km/h | ≤±2.5% | ≤±5% | ≤5% |
轴间距测量精度(没有明显加减速的情况下):两轴:±0.15m(标准偏差)
温度-30℃~+80℃
相对湿度0~95%
控制设备:IP65
称重传感器:IP68
- 被测车辆可以≤40Km/h速度通过;
- 称重平台性能:
标准载重30t(每轴)
过载能力150%(每轴)
- 使用寿命:10年;
- MTBF≥20000小时;
- 尺寸要求
本项目计重车道宽度为超宽车道宽度为4米,请供应商根据此要求提供合适的称台尺寸
称体上平板钢板采用Q235B,厚度不小于12mm;
称重检测设备长度:1600mm;有效称重长度:大于或等于1300mm;
- 设备标定周期:≥ 1年;
- 免日常维护:不需要清理基坑、调整间隙等;
- 全天候工作;
- 设备能防腐蚀,尤其是盐雾和汽车排出的废气;
- 防尘;
- 微生物和菌类不会对设备造成损坏;
- 设施附近的高压、中压电缆、雷达站及无线电发射设备,不会对设备正常工作产生影响;
- 考虑雷电对正常工作的影响,设备有相应的防护。
高速公路动态计重收费信息采集超限检测系统主要用途 :
1、能够对静态或低速通过的收费车辆进行精确称重。
2、能够对车辆进行自动分离,自动检测车辆的轴数、轴重及整车重量,并将称重信息的详细数据通过接口传输给车道收费计算机。
高速公路整车式称重系统(计重收费、超限检测系统)由整车式称重平台(电子汽车衡)、ZY智能处理器、车辆分离器、轮轴识别器、通行信号灯、防滑防尘套件等部分组成,具有如下特点:
1、 能够对静态或低速通过的收费车辆进行精确称重,该系统与传统轴计量产品(轴重仪)相比,系统精度大大提高,限度解决收费站目前存在的计量纠纷,提高车辆收费及通行速度。
2、 能对车辆进行自动分离,自动检测车辆的轴数、轴重及整车重量,并将称重信息的详细数据通过接口传输给车道收费计算机。
3、 整车式称重平台具有有效的防滑措施,防止车辆打滑或因平台表面结冰失去控制;系统具有完善的防尘和排水设施。
上海亭衡衡器服务承诺:
1. 免费保修年限:凡属于本公司之产品,产品质量原因所发生的产品之故障,均自购买之日起凭保修单保修一年。
2. 凡超出一年的,均按收费服务,依故障状况酌情收取零件、维修、校准费用,(只收取零件成本费用)
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4. 产品使用过五年发生故障时,本公司照常给予服务,提供传感器、电池、转换电源及显示器等配件的更换。
5. 用户所在地暂无维修单位的,请将产品发至本公司修理,一年之内所有费用,都是我公司负责
非保修范围:凡属于安装、使用、保管不当而导致故障的。未按规定使用电源而导致故障的。天灾、地变、鼠患、虫害导致故障的。
自行拆卸维修导致故障的。蓄电池保用期三个月