SMC经久耐用尼龙管,知名品Pai销售可靠品质
SMC尼龙管,又称Nylon tube。是一种合成纤维,具有良好的理化和机械性能:耐磨损,可以在有沙石、铁屑的条件下使用;表面光滑,减小阻力,能防止生锈和结垢淤积;柔软,易弯曲,便于安装,加工简单。同时又具有钢性,当需要一定形状时,可以像金属管一样制成各种形状,而且不需要复杂的设备和工装;能耐很多化学物质的腐蚀;尺寸稳定、渗透率小;电阻极大,可以作为绝缘体使用;使用寿命很长,甚至几十年;耐温性好,可在-40-100°C的环境下工作。
尼龙是美国杰出的科学家卡罗瑟斯(Carothers)及其领导下的一个科研小组研制出来的,是世界上出现的*种合成纤维.尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新,它的合成是合成纤维工业的重大突破,同时也是高分子化学的一个重要里程碑。
尼龙(Nylon),英文名称polyamide(简称PA),是分子主链上含有重复酰胺基因-[NHCO]-的热塑性树脂总称.包括脂肪族PA,脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中,脂肪族PA品种多,产量大,应用广泛,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快,对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。 [1]
尼龙的固有缺点也是限制其应用的重要因素,特别是对于PA6、PA66两大品种来说,与PA46、PAl2等品种比具有很强的价格优势,虽某些性能不能满足相关行业发展的要求。因此,必须针对某一应用领域,通过改性,提高其某些性能,来扩大其应用领域。 由于PA强极性的特点,吸湿性强,尺寸稳定性差,但可以通过改性来改善。
尼龙管既是采用不同Pai号的尼龙材料挤出成型的各种规格管材和采用己内酰胺材料浇注成型的硬质厚壁尼龙管。本词条主要介绍Z常用的尼龙软管。在工程机械液压系统中,油管主要采用冷拔无缝的钢管、耐油的橡胶高压软管和紫铜管,有时也用一些塑料管和尼龙管。油管材料的选择,是依据液压系统各部位的压力、工作要求和部件间的位置关系等条件决定,各种材料的油管特性及使用范围如下:
1、无缝钢管.
耐油性、抗腐蚀性比较好,耐高压,变形小,在中高压系统广泛的应用,无缝钢管有冷拔和热轧两种,冷拔的管的外径尺寸精确,质地均匀,强度高,一般多选用10号和15号的钢材制作的冷拔无缝钢管,吸油和回油灯低压管路,允许采用油封钢管,其Z高工作压力可以达到1mpa。
2、橡胶高压胶管。
这种胶管可以用于相对运动的部件之间的连接,能适当的吸收液压系统的冲击和振动,装配方便,软管制造困难,寿命短,陈本高,固定连接时一般不采用,橡胶软管分为高压软管和低压软管两种,高压软管中间有钢丝夹层并采用耐油想橡胶,其中钢丝有交叉编织的和缠绕的两种,根据不同的工作压力可以采用不同的层数。
3、紫铜管
容易弯曲成所需的形状,安装方便,且管壁光滑,摩擦力小,但耐压力低,抗震能力弱,只适用于中、低压油路,由于和铜接触能加速油氧化,且铜材较缺乏,故应该尽量不用或少用铜管。通常只限于用作仪表和控制装置的小口径的油管。
4.、耐油的塑料管 价格便宜,装配方便,但耐压低,使用压力一般大于0.5mpa,可以用于某些回油管和泄漏油管。
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T0604B-100
T0604B-20
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T0604BU-100-X3
T0604BU-20
T0806G-20
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李女士
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