现货日本SMC缓冲气缸,SMC气缸ZG公司
SMC缓冲气缸,是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。作为气缸的一种,主要由缸体、活塞杆、活塞、缓冲柱塞、节流阀、单向阀、进排气孔及端盖组成。
标准型 RQ 单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100
・薄型气缸CQS、CQ2系列上采用了气缓冲机构。
全长仅需延长+2.5mm~13mm。
・可吸收的动能提高了约3倍(与垫缓冲型CQS、CQ2相比)
・追加了紧凑型脚座安装件。
・带磁性开关(RDQ系列:RDQ)
SMC缓冲气缸有不可调缓冲气缸和可调缓冲气缸两种,前者设有缓冲装置以使活塞临近行程终点时开始减速以防止冲击并且缓冲的效果不可调整;而后者缓冲装置的减速速率和缓冲效果是可以调整的。
SMC缓冲气缸主要用在印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等领域。
SMC缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓冲气缸。
其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。
现货日本SMC缓冲气缸,SMC气缸ZG公司
RDQ-40H-Z-30DM
RDQ-40H-Z-35D
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RDQ-40H-Z-50D
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RDQ-40H-Z-75D
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