6-GFM-150/DESTE/12V150AH蓄电池免维护
6-GFM-150/DESTE/12V150AH蓄电池免维护
从电池在生产线上充电,到用户购车后配车使用这段时间要经过很多环节,间隔时间甚至会长达数月,在这期间,由于没对电池进行补充电,自放电产生的硫酸铅大量堆积结晶,用户刚买到的新电池可能是已经老化甚至报费的电池。 电池厂家在执行质保时,对回收电池并不是完全的淘汰。电池返退以后,电池制造商重新进行充放电检验,在检验中往往会发现有60%以上的单体电池是不符合返退条件的电池。其原因也就是在串连电池组中,个别的电池落后形成整组电池功能下降而引起整组返退。不少电池制造商对返退电池采取配组、补水、除硫、包装后,又重新提供给用户,以提高电池的有效使用寿命,降低报废率,减少电池制造商的部分理索赔的损失,所以,很多经销商已经感觉到厂家提供的电池明显“一代不如一代”。 电动车电池如果使用得当,普通电池使用3年左右问题不大,反之,使用寿命大大减短。因此,消费者日常对电动车电池的保养是决定电动车电池寿命的关键所在。
蓄电池(也俗称电瓶)是太阳能供电系统的重要器件,它的主要功能,是把太阳能电池板发的电能即时储存在电瓶内,以供用电设备使用,蓄电池具有储存电能和稳定电压的作用。
蓄电池的主要技术参数是电压和容量。电压是指蓄电池的额定电压即正常工作电压,一般有3V、6V、12V、24V、36V等。容量是指蓄电池储存电量的能力,一般常见的有4AH、6AH、12AH、20AH、40AH、60AH、120AH等。如以40AH电瓶为例,表示以4A电流给蓄电池充电时,10小时可以充满;若以1A电流充电,则需要40小时才能充满。反之放电时也是如此。一般情况下,蓄电池的充放电时间,按10小时充放电率为宜。
![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/2/637063884861366561526.jpg)
从数据上就可看出,国内的铅酸蓄电池产量是呈明显的下降态势;而且这么大的降幅已经能够充分说明问题。众所周知,对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的,除了经济好坏导致的需求变化,更主要的是电阻”原先就是“电参数名”
电阻的物理意义是导电物体对通过电流的阻力大小。可用数值来表示,其单位是“欧姆”,因此“电阻”是“电参数名”。
欧姆定律I=U/R,当时从线性电阻导出,测得电流正比于电压,证明了当时被测试的电阻是常数;多少年来留下了非常深刻(而不全面)的普遍影响!
“线性”电阻“器件”的名称,若称之为“电阻器”(例如:英文名字中的resistor),就可以与欧姆定律中的“电阻”(resistance)相区别;但在我国的技术发展过程中,习惯上(常在中文名词中省掉了一个“器”字)常“简称”之为“电阻”,例如:线绕“电阻”,碳膜“电阻”;造成了与欧姆定律中电阻是“电参数名”的性质相“混淆”;
当然锂电池也还存在一些缺点,如:加大功率时电能衰减极快,充电相对麻烦,续航里程普遍不及铅酸电池等;而且在大功率电池方面技术上还未取得突破;但这些缺点已经瑕不掩瑜,锂电池眼下实际上已登上了竞争的舞台,开始与铅酸电池抢占市场;而且就目前的发展趋势来看,未来会有越来越多的蛋糕被其分去,所以铅市的长期消费前景其实已日趋暗淡!
![](http://item.yiqi.com/pic/ConPic/2/637063885508951618958.jpg)
型号 额定电压(V) 额定容量(Ah) 尺寸(mm) 重量(kg) 端子
C20 C1 长 宽 高 总高
6-FM-24 12 24 14 165 125 177 180 10 M6
6-FM-38 12 38 22 196 165 176 178 13.8 M6
6-FM-50 12 50 28 257 166 170 176 18.2 M6
6-FM-65 12 65 37 322 167 170 175 22.5 M6
6-FM-80 12 80 45 288 171 216 227 28.2 M6
6-FM-100 12 100 56 377 174 217 227 33 M6
6-FM-120 12 120 68 407 174 216 227 39.8 M6
6-FM-150 12 150 84 497 203 225 247 53.8 M6
6-FM-200 12 200 112 497 259 224 247 70 M6
对于该型的蓄电池充放电维护装置,除了要具备一般的逆变电源保护功能,如交流过流、直流过流、短路、蓄电池过充过放、散热器超温等,特别还应有孤岛效应的防止与保护功能。孤岛效应是指并网型逆变电源在电网断电时,逆变器仍然保持对失压电网中的某一部分线路继续供电的状态,这样电力孤岛效应区域会发生电压和频率不稳定现象,有可能对外部设备造成损坏或发生触电安全事故。图7为孤岛效应的发生机理,正常供电时,开关A闭合,蓄电池逆变电源和电网同时给负载供电。当电网突然停电,即从A处断开,若这时负载阻抗正好与输出电流相匹配,则在电网断开时,负载电压不会有任何变化,采用常规检测电压方法,系统无法判断电网停电①“线性”电阻“器件”的名称,若称之为“电阻器”(例如:英文名字中的resistor),就可以与欧姆定律中的“电阻”(resistance)相区别;但在我国的技术发展过程中,习惯上(常在中文名词中省掉了一个“器”字)常“简称”之为“电阻”,例如:线绕“电阻”,碳膜“电阻”;造成了与欧姆定律中电阻是“电参数名”的性质相“混淆”;
②又容易误解成“线性”占有了“电阻”的全部范围;
③又似乎将“半导体”器件的名称和性质排除在“电阻”之外了!
④这个现实难以改变!为避免误解,用些补充意义的名称,如:等效电阻、电阻性质、阻性、……等;当应用欧姆定律或见到未加补充意义的“电阻”名称时,只好各人自己随时领会“器件名”与“电参数名”两者的区别了!
(3)“半导体”这个名称能说明此类器件具有“电阻”的性质
名称中含有“导体”两字,衡量导体的导
电性能的参数是“电导率”,“电阻”是“电导”的倒数,只是不同的表示方式,可见半导体是“电阻”性质的材料;所以,用半导体材料做的器件,不论是线性或非线性都有“电阻”的性质,简称“阻性”;