梅兰日兰蓄电池M2AL12-90/MGE铅酸使用说明

梅兰日兰蓄电池M2AL12-90/MGE铅酸使用说明

但其输出功率为前者的2.7倍，称为高功率型锂离子电池。高能型电池已于1996年装在日产汽车公司开发的一辆锂离子电动汽车上（日产Al-traEV），在北京第届国际电动车展览会上展出。该车一次充电可行驶200km，高时速120Km/h。　　锂离子电池被普遍认为具有如下的优点：比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；可快速放电，且效率高；工作温度范围宽；无环境污染等，因此有望进入21世纪好的动力电源行列。预计在2006～2012 年期间，当锂离子电池进一步发展时，MH/Ni蓄电池的市场份额将缩小。锂离子市场份额将会扩大。目前也已经有采用锂离子蓄电池的电动自行车产品出售。　　由于镍氢蓄电池和锂离子蓄电池是绿色蓄电池，不会因废弃造成二次污染，容易被政府环保部门接受，并且有较好的出口前景，目前虽然价格比较贵，仍有较大降价空间，应该大力提倡。 
铅蓄电池原理图
铅蓄电池
铅蓄电池(Sealed Rechargeable Battery)：常用的充电电池除了锂电池之外，铅酸电池也是非常重要的一个电池统。但其体积和重量一直无法获得有效的改善

UPS设备以及以它为核心的整个供电系统是满足数据ZX供电质量的Z核心部分，而蓄电池又是整个系统中Z重要的组成之一，是整个供电系统的”一道屏障”。

 ①串联充电：采用高压、小电流充电器，一般来讲，充电器的输出电压为300—450V，电流输出5-30A，电流可控制，每个电池充人的电量可控制，可放电检测电池容量，剔除故障电池，现生产厂家普遍采用这种方法。

    ②并联充电：充电器为低电压、大电流，每个电池的电流与电池的充电状态和内阻有关。不能计算每个电池充人的电量。并联充电控制电压，几乎无生产厂家采用。

    ③串联饼联混合充电：一般采用先串联后并联的方式进行，充电器常为150V电压输出，电流30-100A，单个电池无电压、电流控制，可分组放电检查，现有在不少厂家采用这种方式。

    ④单电池充电：可准确地进行充、放电，能控制电流、电压，能将每个电池进行分级、挑选，普遍在测试上使用。

    ⑤模块控制单电池充电：每个模块可充64个电池，每台充电器可充700多台电池，在一个模块中1台或多台故障不影响其它电池充电，可进行恒压、恒流控制，保证电池不会过充，还能检查容量和进行电池分级，这将是今后的发展方向。

在UPS系统的故障中，与蓄电池有关的原因占30%以上。目前数据ZX蓄电池技术还是以阀控铅酸电池为主，而且据统计，ZG生产的铅酸电池已经占产量的1/3，其中一部分原因是UPS电源市场的快速增长。随着互联网+、云计算、大数据等上升为国家战略，进一步加快了数据ZX行业的增长，带动了数据ZX基础设施相关设备的快速增长。本文从大型数据ZX蓄电池规划与应用角度出发，借鉴国内外数据ZX行业经验教训，探讨蓄电池规划设计和实际应用中遇到的几个问题和痛点。

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