OUTDO蓄电池OT2000-2奥特多铅酸2V2000AH蓄电池参数规格
OUTDO蓄电池OT2000-2奥特多铅酸2V2000AH蓄电池参数规格
奥特多蓄电池使用常识
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁极”,安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
奥特多蓄电池维护与保养
1、电解液液面应始终保持在max和min之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) *切勿加酸*。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒,两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
奥特多蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
原因:
(1)极板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两极板之间;
(4)沉淀物过多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨胀物或沉淀物;
(2)更换损坏的隔板;
(3)清除掉入的异物。
OUTDO电池型号 | 电池电压 | 电池容量 | 长mm | 宽mm | 高mm | 总高mm |
OT7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 66 | 95 | 100 |
OT17-12 | 12V | 17Ah | 181 | 77 | 167 | 167 |
OT24-12 | 12V | 24Ah | 167 | 176 | 125 | 125 |
OT33-12 | 12V | 33Ah | 194 | 133 | 171 | 171 |
OT38-12 | 12V | 38Ah | 196 | 165 | 176 | 182 |
OT40-12 | 12V | 40Ah | 196 | 165 | 176 | 182 |
OT55-12 | 12V | 5h | 228 | 135 | 207 | 225 |
OT65-12 | 12V | 6h | 348 | 166 | 175 | 175 |
OT75-12 | 12V | 7h | 258 | 166 | 207 | 225 |
OT100-12 | 12V | 100Ah | 335 | 174 | 209 | 214 |
OT120-12 | 12V | 120Ah | 409 | 174 | 234 | 236 |
OT150-12 | 12V | 150Ah | 484 | 170 | 242 | 242 |
OT200-12 | 12V | 200Ah | 520 | 240 | 219 | 245 |
技术参数:
奥特多免维护蓄电池技术及特点
①无需维护
具有极低的水耗,无需加液及检查液面。安全无需维护
②强劲的低温启动能力
采用全新技术,提供强劲的启动能力,尤其在低温环境中,起动能力更强于普通蓄电池
③极低自放电
采用优良的合金材料,保证风帆免维护蓄电池具有极低的自放电,是蓄电池具有更长的储存时间。
④更长的使用寿命
采用Z新的技术,使之具有更长的使用寿命。
⑤适应高温环境
优质的原材料,及全新的壳体结构,在高温环境中使用寿命高于普通蓄电池
⑥高安全性
自主研发的全新结构迷宫,具有强大的阻酸滤气功能,能有效的阻止电解液泄漏。
奥特多适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统蓄电池
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、YL设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
产品特点:
1.完全密封,无需补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.不污染环境,不腐蚀设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
奥特多蓄电池特点:
广泛适用于各类汽车、直流屏、船舶、叉车、信号供电系统、UPS电源、发电机等领域,具有容量大、寿命长的特点。
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构 采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
主要技术指标:25℃正常使用条件下,浮充寿命可达8年;
蓄电池在使用中不漏液,不产生酸雾,使用期间不需要加注酸水;
自放电: <4% (25℃、28天);
深循环寿命: ≥600 (80%DOC);
工作环境温度: -15℃ - +45℃;
密封反应效率: 大于96%;
产品特点:高强度ABS塑料外壳具有耐冲击抗震动性能好的特点;
特种铅基多元合金板栅(ZL 01 2 77477.7),内阻小,耐腐蚀性好 充电接受能力强.
新型极板制造工艺,活性物质利用率高.
优质超细玻璃纤维隔膜,大电流放电性能好.
高纯度电解液特特殊添加剂自放电小
多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏 无酸雾逸出 安全可靠.
蓄电池修复过程中要注意的事项
1、随时用万用表监测每只电池电压,电池发热情况,如有个别孔溢出电解液随时用注射器吸走,防止电池短路,对个别发热析气和溢出电解液的孔,不要添加电解液而要用蒸馏水及时补液。因为个别孔发热严重是有可能电池单格有短路、内阻大或电解液比重高所致,这里暂且按电解液比重高为优先考虑。所以修复前Z好留有没有兑上浓硫酸的蒸馏水备用。再有对发热的电池用手动选择3A电流充电或电池并联分流,或用水冷法,风扇吹风等以降低充电电流和温升现象,因为自动修复功能去硫后是自动用3A充电,如果修复非电动车用的小容量蓄电池时容易引起发热和电解液溢出。注意:应根据电池标称容量选择合适的充放电电流。
2、修复过程中,如有下例现象,该电池不能再利用
(1)要经常检查电池壳体温度(可以用手触摸感觉),如有局部温度高于其他部位温度时,或某个格电解液沸腾,析气严重(哪怕是白天,对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出,此方法很灵)说明此处格内极板有短路现象。
(2)长时间充不上电(电压不上升),去硫修复后连续充电时间超过10小时仍未显示充电完成,或电池某个局部发热严重,这可能是电池单格内部存在短路,或是极板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况,电压过低或电荷过低(不存电)的电池不能用,或者需要更持久的修复时间。
(3)在测试仪接上电池启动机器后,如果测试仪无法输出正常电压和电流并有“吱吱…嗒嗒”等声响,说明电池内部电路已经有断路现象使测试仪无法正常输出,此时应撤下电池以免损坏测试仪。
(4)电池寿命终止的表现为:
1.电池实际容量下降到低于60%左右;
2.充电时电池发热严重;
3.充电快(充电时间大为缩短)而放电快(自放电严重);
4.各种性能大幅度下降,性能极其不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热电池外壳变形,产生短路,断路,甚至发生爆炸危险,更严重的是长时间充电而充电器不转灯,引起充电器烧毁引起其他火灾等,应引起注意。